Tako kot na pohodniško pot, pot gorsko kolo prehaja lepe travnike, puščave in alpski teren Rocky Mountains, vendar je večina vožnje je na doubletrack gozdnih cest. Ker je lahko hoja Continental Divide traja pol leta ali več, tipičen thru-biker je mogoče zaključiti v 10 tednih ali manj (in nekateri ekstremni kolesarji je dirko v dveh tednih ali manj) [vir: Gorman in Earle Howells].
Kolesarji se običajno začnejo na severnem koncu poti in vodja jugo, ki se začne konec junija ali julija. Kakršna koli prej, in ste verjetno naleteli na dober količino snega na severni odsek poti.
Pot je razvilo Združenje Adventure kolesarjenje, ki Neogledan in mapiranim pot, ki bi namerno sekala z mesta in sistemih oskrbe točk v grobem vsak dan, tako da kolesarji ne bi bilo treba opraviti preveč na poti hrane. Še vedno lahko vodi v zelo kratkem oskrbe na več odsekih poti, zlasti v delih srednje Wyomingu in Nove Mehike [vir: ACA].
Continental Divide Pešačenje Guide: Pešpot Alliance
Ko vas si pohodništvo na dobri poti, vaš poudarek verjetno ni na stezi sam - to je na okoliško pokrajino in pogledi. Ampak ogromno zadaj-the-scenes delo in denar gre v gradbene poti, še posebej tisti, ki je tako dolgo, dokler Continental Divide Trail. Večina nacionalnih scensko poti odvisna od neprofitne organizacije Blaze pot, tako rekoč. Te skupine se običajno zbirajo sredstva, potegnite skupaj prostovoljce, zagotoviti podporo vladnim agencijam in na splošno se prepričajte, da so poti, varno in dobro skrbeli za
Na žalost, konec leta 2011, Continental Divide Trail zavezništvo. - Glavna neprofitna organizacija, ki podpira sled - razpuščena zaradi pomanjkanja sredstev. To je seveda zelo slaba novica za na pot, še posebej, če upoštevamo, da je več kot 800 milj (1.287 kilometrov) od poti še vedno treba zgraditi. Pred oblikovanju CDTA, gradnjo poti gibal na počasen tempo, ker ni bilo povezovalna sila, da bi pospešila svoj razvoj. Pri svojih 17 letih je CDTA pomagali zgraditi 525 kilometrov (844.9 km) novih poti in ozaveščati
". Povečanje pritiskov razvoja na Zahodu, naraščajočih stroškov zemljišč, in izzive z dolgoletno down cikel v gospodarstvu grozi zaključek poti, " napisal CDTA v izjavi [vir: CDTA].
Leta 1995 je
