kobilice so pogosto daljše in vitkejše, ki omogoča tesnejše, hitrejši uzdah. Njihova večja površina izpodrine več vode za strožjo prečenje. Hidrodinamični, vitek dizajn kosi skozi vodo z manj upora. Prav tako so oblikovalci osla trup za zmanjšanje vlečenje v vodi. Novi materiali, kot so steklena vlakna so zamenjali les, zmanjšanje teže in povečanje zmogljivosti hitrosti. Za izboljšanje učinkovitosti, je Jadrovina izdelana iz sintetičnih materialov, namesto bombaža, da bi bolje ohrani obliko proti vetru in uporabi to naravno energijo. Sail obliko pa je bilo tudi nenehno natančno uglašen za izkoriščanje vetra.
Zaradi teh novosti, nekatere jadrnice, kot je bilo že omenjeno, lahko dejansko presega hitrost vetra. Krila, ki višajo trup iz vode, drastično zmanjša trenje med ladjo in vodo za povečanje hitrosti. Skratka, hidrokrilna delujejo kot letalskih kril na dnu čolnov [vir: Getchall]. Imajo štiri priveski, ki spominjajo na vodni smuči z zaokroženim vrhom pritrjen na vsakem vogalu čolna. Ko miruje, hidrokrilna ostajajo pod vodo. Ampak kot čoln pospeši, ustvarjajo dvigalo, ki sčasoma dviguje trup popolnoma nad vodo, tako da samo vžigalnik aerodinamičnih folije v vodi. Enaka načela lift prej z vetrom in jadra razpravljali uporabljajo vodo rogoz preko ukrivljene hidrogliserji za ustvarjanje enakega učinka.
Ledeno čoln zadrge vsej Ghost Lake, Alberta.
Todd Korol /Getty Images
Poleg tega posebne iceboats da jadro na vrhu ledu potujejo do trikrat višja od hitrosti vetra. Blade Runner iceboat, na primer, lahko premika tako hitro, kot 75 mph [vir: Blade Runner Ice Boat podjetja]. Kot čoln na drsalke s preprostim trupa in jadra, iceboats imajo zelo malo upora, kot so drsenje po zamrznjenih vodnih teles. Ni presenetljivo, da oni so še posebej priljubljeni v hladnejših podnebjih kot so New England, Kanade in Rusije.
Ker je razvoj nadaljuje, saj ima že stoletja, bo jadrnice nedvomno imajo svoj sestavni mesto v človeškem življenju, bodisi za utilitaristične namene ali čista prenaša veter užitek.
