sprejeti morja: 11 Real-življenjske razbitine
V prastaro bitki med človekom in naravo, nesreče na morju čakanju posebno mesto v kanonu gume necking. Imajo poseben pritožbo človeško tragedijo, občasnih heroics in pogosto skrivnostnih okoliščinah, vse v kombinaciji s strašno vednostjo, da ladja lahko velikost majhnega mesta potopi v približno 12 sekundah.
Kot vse strahove, vgrajenih v kolektivno nezavedno je brodolom je Hollywood najljubši. Kaj pa, če je ribiško ladjo znašla sredi freak vrtinec neviht? Kaj pa, če je bilo razkošje linijske prevrnil cunami v nekaj sekundah? Kaj pa, če brodolom postal duh?
Obstaja tisoče resničnih razbitine v knjigo rekordov. Ladje, ki jih nevihte uničenih, gouged jih ledenih gora, oblegali z mehanskimi problemi in prepihani narazen raket ali topovskih krogel. To zadnje je najpogostejši vzrok ladja konča na dnu morja. Ampak narava, včasih podprto z moškega neumnosti, lahko zagotovo sneli ladjo
11. Mary Rose
kralj Henrik VIII Anglije gledal ". Pošten cvet vseh ladij, ki so kdajkoli pluli " prevrnil v kratkem močnim vetrom v 1545. Do sredine 16. stoletja, morska plovila so pri prehodu med plavajočih trdnjav in resničnih bojnih ladij, in Anglija je Mary Rose je bil eden izmed prvih ladij z boka (puške nameščena na stranico ladje nad vodno črto).
Odhod iz Southsea, Angliji, na misiji za prestrezanje francoske ladje, ki so bile Raider obalo, je opravila 700 članov posadke in najmanj 90 pušk. Ta vrsta oborožitve morda je njen zgornji težka, saj ji squall pristala z glavo navzdol v nekaj trenutkih. Plakat efektno katastrofo: Voda takoj planila v pristaniščih pištolo in ladja je potonila na morsko dno, preden lahko posadka pobegniti. Več kot 650 mornarji umrli v brodolomu. Salvagers vrniti v Mary Rose leta 1982, in je sedaj sedi v Portsmouth Historic ladjedelnice v Hampshire, Anglija.
10. Atocha
Približno 70 let kasneje, še ena ladja, tale španščina in izvedbo zaklad, je šel določa presenečenje nevihto. Atocha je bil del Španija je " zaklad flote " in tekel redne misije iz Španije na južnoameriških kolonij. Ona opravi dobave za kolonisti in se vrnil v Španijo s plačilom v obliki zlata in srebra. Flote, Atocha izvedla največ tovora in tako izvedene vojakov na krovu, da brani svoj zaklad iz piratov. In ker je izvedena vojakov za obrambo, najbogatejši izmed civilistov, ki potujejo s floto izberejo At
[1] 