5:. Flight 201
Ta Cessna levo Fort Lauderdale, Florida 31. marca 1984, na progi, na Bimini Island. na Bahamih, vendar to ni uspelo. Med potniki so bili vsi zaposleni Cessna, vključno s pilotom in kopiloti. Kljub izkušnjah posadke, kaj je šlo narobe. Ne čisto na sredini do svoje destinacije, letalo precej upočasnila svojo zračno hitrost, ne pa radijski signali so bile narejene iz ravnine, ki označuje stisko. Nenadoma se je letalo pade iz zraka v vodo, popolnoma izginja iz radarja. Ženska na Bimini Island poročali videnje ravnino potopite v morje približno miljo (1.61 kilometrov) na morju, vendar ne razbitin je bila kdaj našel
4:. Piper Navajo
November 3, 1978, Irving Rivers zapustil St. Croix (del Deviški otoki ZDA) v Piper Navajo je bil poskusno za vzhodne karibske Airways. Izkušeni pilot bil kar solo polet v položaj letala v St Thomas, da pobere potnike. Vidljivost je bila dobra in temperature so bile toplo. Med poletom, upravljavec kontrolni stolp radioed kakšen predlog letenja, da se izognete majhen tuš in Rivers radioed njegovo priznanje in popravil. Kot je približala letališču v St Thomas, je bilo letalo izbil za pristajanje in regulator videl rdeče in zelene luči na ravnino je utripa, saj je pristop. Kmalu po tem, ko drugo letalo je načrtovani odhod, krmilnik našel ni mogel več videti luči v ravnini je - to je izginil iz radarja. Se je začela v sili napora iskanje, vendar ni nič nikoli našli - čeprav je bil polet samo eno miljo (1.61 km) od pristanka
3:. SS Marine Sulphur Queen
A tanker prenašanje obremenitev staljenega žvepla, SS Marine Sulphur Queen, izginil off južni obali Floride v februarju 1963. Kot rezultat, je bilo razbitin in 39-članska posadka izgubi brez sledu. Po preiskavi ameriške obalne straže je bila ladja v vprašljive stanju in verjetno ni bila sposobna za plovbo za začetek: Požari so bili pogostejši in ladja je bilo znano, da ima " šibka nazaj, " kar pomeni, da je verjetnost, da se razdeli, ko oslabljena zaradi korozije kobilice. Ko je bila ladja pretvori iz njenega prvotnega namena kot tanker za izvedbo staljenega žvepla, visoko težišče je povzročilo, da so morda povzročili plovilo prevrne. Nihče ne ve zagotovo, kaj se je zgodilo, da je žveplo kraljico, vendar je njegova smrt je bila verjetno posledica njegovega slabega stanja, ne pa skrivnostna sila
2:. DC-3 letalo NC16002
Airborne Transpor
