bodo ti podatki in dodatne študije okrepiti naše razumevanje, kako različni deli zaliva Maine fit skupaj, da tvorijo ekosistem. Do leta 2010 so raziskovalci upajo, da se z uporabo teh podatkov za razvoj učinkovitejših načinov za zaščito različnih delov zaliva ne ogrozi ekosistem kot celoto. Če bodo uspešni, bo njihov načrt služil kot model za vodna telesa, po vsem svetu.
Nekateri izmed najstarejših dokumentov rekordno človekovih prizadevanj za žetev nagrada na morje. Znanstveniki, ki delajo na zgodovino morskih živalskih populacijah projekta (HMAP) se zbirajo zgodovinske zapise o 12 morskih ekosistemov, da se graf spremembe v razširjenost in raznolikost morskega življenja tam v zadnjih 500 letih. Zlasti HMAP prizadeva za dokumentiranje učinkov človeških dejavnosti in podnebnih sprememb na ocean ekosisteme.
Projekt HMAP zaposluje kar lahko sprva zdi, da je nenavadna kombinacija raziskovalcev, ki vključuje ekologi, biologi, oceanographers , zgodovinarji, arheologi in matematiki. Zapisi so analizirani so prav tako raznolika. Ti vključujejo sodobno statistiko ribiške kot tudi dnevniki ladij in evidenc, ki jih vodijo samostanov. Te verske skupnosti moških, ki pogosto služila kot trgovskih mest, hranijo natančne evidence rib pripeljali, prodani, in obdavčen. HMAP znanstveniki proučujejo tudi okoljske evidence za namige o spremembah v morskih ekosistemih. Sedimentov jedra (vzorci valjaste materiala iz različnih plasti oceanskem dnu), na primer, lahko pokažejo, kako morsko življenje se je spremenilo na določenem območju v daljšem časovnem obdobju.
Leta 2005, HMAP so znanstveniki izrazil presenečenje nad spremembami v morsko življenje v vsaki regiji v raziskavi. Na primer, v marcu, HMAP znanstveniki so poročali, da se je obseg Severnoatlantske trske živijo na močno ulovljeno Scotian pasu, ki obdaja kanadsko provinco Nova Scotia, je upadla za 96 odstotkov od leta 1850-ih. HMAP raziskovalci so ugotovili, da je voda na polici, vsebuje 1.26 milijona ton (1,38 milijona ton) trske v 1852. Do leta 2000 je skupni padel na manj kot 50.000 ton (55.000 ton), predvsem zaradi prelova.
