Ali da Vinci res skico primitivno različico avtomobila?

m, ki delajo motorji z notranjim zgorevanjem, poskusi z premikajočih vozil, ki niso vnaprej bilo nič nenavadnega. Kot je že leta 1770, Francoz z imenom Nicolas Cugnot razvili parni pogon stroj, Fardier, ki bi plazijo po ulicah Pariza v približno dveh kilometrov na uro. To je bilo pred več kot 500 leti, vendar pa - nekje okrog leta 1478, da je bolj ali manj natančna. - Ko je Leonardo potegnil svoje načrte za prvo vozilo z lastnim pogonom na svetu

Za razliko od Henry Ford Model T v začetku leta 1900, Leonardo avto ni bil zasnovan za množično proizvodnjo. To ni bil resnično osebni avtomobil, saj ni imela niti sedeža. Vozilo je dejansko zasnovan kot posebna atrakcija za renesančnih festivalov, je pomenilo, da Vsadek sprašujem in strah na udeležence. Kot mnogi izmed skic Leonardovih, pa avto je ostal na papirju v celotnem svojem življenju - smo lahko samo špekuliramo, da je bil stroj bodisi šteje preveč nevarno, da deluje ali izumitelj niso imeli ustreznih materialov, ki ga gradijo
V letu 2004, Paolo Galluzzi, direktor Inštituta in muzeja zgodovine znanosti v Firencah, Italija, nadziral projekt za dokončno izgradnjo delovni model Leonardovo izuma. Čeprav je bilo več poskusov za izgradnjo avtomobila v 20. stoletju, vsak ni uspelo zaradi nejasnih navodil v skic Leonardovih. Strokovnjaki prvotno verjel dve listne vzmeti, najpreprostejša oblika spomladi običajno uporablja za avtomobilske podvozju, nekako poganja vozilo. Closer pregled sčasoma pokazala moč prihaja iz večjih, zvitih vzmeti, ki se nahajajo v bobnov, cilindrične bobna kot čreva, znotraj

avtomobila okvirja.

Galluzzi in ekipa inženirjev preživel štiri mesece Oblikovanje digitalni model se prepričajte, da je vedel, stroj bi delovalo. Leonardovo modelov pozvali k avtu 5 feet 6 centimetrov dolge (1,68 m) in 4 noge 11 palcev širok (1,49 m), ki so zgrajeni. Vendar pa so oblikovalci v Firencah zaskrbljeni stroj preveč nevarno - ko je zavora sproščena, lahko potujejo za približno 130 metrov (40 metrov). - Zato so zgradili dodatno modela ena tretjina lestvice za testiranje in demonstracijo

Stroj deluje kot robot ali veter-up igrače enostavno z vrtenjem kolesa nasproti njihov predvideni smeri, ki se vije navzgor vzmeti v notranjosti in mu daje moč. Okvir in mnogi-planu kot mehanizmov avtomobila, kot so zobje, so bile narejene iz petih različnih vrst lesa.

Avto ima tudi programabilni krmiljenje, ki se doseže z urejanjem lesene bloke med prestavami na pre- dol