To je razumljivo, zakaj je večina držav zahtevajo, da se avto v vleko imajo to dodatno varnostno funkcijo priloženo med tranzitom. Tam ni država v uniji, ki ne zahteva bliskovitim zavore, vendar nekatere države preprosto ne določite eno ali drugo smer (kar bi lahko, verjetno, da dober primer na sodišču, če ste ujeli brez njih). To neskladje kaže na skupno temo: Bolje biti varen kot žal. Ne ob Breakaway zavore bi lahko spravil v strašnem škripcih, če postane vaš avto samostojna, in ker jih je večina držav zahteva, da je dobra ideja, da napačno na strani previdno.
Verjetno bi mislil, da v večini držav zahtevajo varnostne ukrepe, kot odcepljenih zavore, kaj pa zmernejše razlik v predpisih med različnimi državami? Še preden kupite prikolica za avto vleka - še posebej, če ste načrt za meddržavni vleko - to je dobra ideja, da bi dobili pogled na različnih državnih omejitev in zahtev. Na primer, veliko držav določite najvišjo višino prikolico 14 metrov; drugi, 13 1/2 noge. Torej, če ste potovali skozi Gruzijo s svojo 14-metrov-visok prikolico, lahko končajo s citiranjem. Konec koncev, je morda boljša izbira za nakup enega, ki ustreza največjo omejitev za države z najstrožjimi standardi. To velja ne le za višino, ampak tudi za druge dimenzije in varnostnih naprav, kot tudi.
Morali bi se seznanite tudi z različnimi omejitvami vožnje v različnih državah. Največja hitrost za vozila z avtom v vleko je objavil omejitev hitrosti v večini držav; v drugih pa je nižja in je lahko odvisna od teže vlečnega priklopnika. Nekatere države zahtevajo tudi različne licenčne razrede za voznike z vozili v vleko. To lahko jamčite, da ste si vzeli dodaten preizkus skozi oddelka vaše države v motornih vozilih. Tu lahko najdete povezave do spletnih strani, ki prikazujejo zakone vleke za vseh 50
