Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Sistemi za avtomobilskih delov >> vleka >> avto vleka >>

Kako Vleka Race Cars Works

z. Aluminum prikolice so drage, ampak oni so cenjen s strani lastnikov za več razlogov: Oni so lahka, ima visoko vrednost pri nadaljnji prodaji in ne rje, tudi če pustite zunaj v vremenu. Če je nizka začetna cena je pomembna, pa je prikolica jeklena je cenejši.

trailer avto dirka mora imeti svoje zavore. Trailer zavore pridejo v dveh sort: električni in hidravlični val. Prvi so ga aktivira zavore upravljavca na vlečnem vozilu (ki je o tem bomo govorili na večji dolžini v poglavju o vlečnih vozil), medtem ko so slednje aktivira vztrajnosti prikolico kot vlečno vozilo upočasni. Električni zavore so na splošno bolje, ker oni so lažje vzdrževati, vendar pa zahtevajo nameščanje krmilnik zavore na vlečnem vozilu. Na srečo, ti kontrolorji so poceni in enostavno pridobiti.

Za poceni alternativa za prikolico, menijo vleko Dolly. Vlečno dolly drsi pod sprednji del dirkalnik in podpira samo sprednjo polovico avtomobila, pri čemer zadnje pnevmatike za vožnjo na cesti. Slabost je, da bo treba zadnje pnevmatike, ki jih je treba pogosto menjavati, vendar zmanjša stroške podporno glede na prikolici lahko več kot make up za to. Predivo vozički so na voljo tako z električnimi in prenapetostnih zavor.

Ko ste lastnik priklopnik, kako si dobil dirko avtomobilov v in iz nje? Bomo razpravljali, da je v naslednjem poglavju.
Natovarjanje in raztovarjanje dirkalniku

Getting vaše dirkalni avto in ven priklopnika bodo zahtevali rampo. Večina prikolice imajo neke vrste vgrajeno rampo. V nekaterih primerih lahko rampa skladiščiti pod prikolico posteljo, pritrjena z zatiči, ki jih je mogoče odstraniti, tako da lahko rampa drsnim za uporabo. Drugi rampe lahko stoji pokonci na zadnjem delu priklopnika, dokler ni potreben, nakar se lahko spusti v položaj. Nekateri prikolice, ki so jih za vleko podjetij običajno uporabljajo, imajo hidravlična nagibno postelje, kjer se lahko celotna postelja spušča v položaju, da tvorijo rampo, nato pa se vrnete v vodoravnem položaju za transport. Te vrste prikolice so zelo koristne, ampak oni so tudi precej drage

Veliko odprtih prikolice prihajajo z ". Beavertail, " navzdol ukrivljen odsek na zadnji strani postelje, ki učinkovito zagotavlja rampo za avtomobilu. (To se lahko uporablja v povezavi z nekaterimi vrstami na ploščadi zgoraj naštetih.) Nekatere zaprte prikolice imajo celo beavertail zadnja vrata, ki pretvarja v rampi, ko odpre. V nekaterih primerih je morda potrebno dvigniti prednji del

Page [1] [2] [3] [4]