Ko smo sposobni za merjenje navora, potem lahko izmerimo konjskih moči. Formula je preprosta: Pomnožite navor s hitrostjo motorja (merjeno v vrtljajih na minuto), potem pa razdeliti, da z 5,252 dobiti konjskih moči na tej ravni rpm. Z drugimi besedami, da bi dobili konjskih moči vozila ustvarjajoče 350 funtov Nm navora pri 4.000 vrtljajih na minuto, bi lahko izračunali (350 x 4000) /5252, ki znaša okoli 267 konjskih moči. To pride do tega: Ukrepi navora, koliko dela je bilo storjenega in konjskih ukrepi, kako hitro se to delo opravlja [vir: Polk].
V naslednjem poglavju bomo analizirali prednosti navor je pri vleki trailer.
navora in nizko-end moč
Večina voznikov ve, da navor prevaja v nizko-end moči, ali sposobnost za pospešitev vozilo na nizkih ravneh rpm. Navor premakne vozilo iz postaje in ji pomaga vstati strminah. Kot taka je, da začnete težjega vozilo kot vžigalnik ena zahteva več navora. Zato je uporaben navor pri vleki - navor je tisto, kar vam omogoča, da potegnite težkih bremen. Ko vidite avto oglasov na televiziji, so pogosto razpravljajo številke konjskih moči za zmogljivih in športnih avtomobilov, medtem ko ste bolj verjetno, da slišim o navoru v tovornjak reklam [vir: General Motors].
vlečno zmogljivostjo vozila se nanaša znesku teže lahko potegniti za njim. Sodobni tovornjaki kot Dodge Ram 3500 se lahko vlečejo tudi do neverjetnih 16.000 funtov (7,257.5 kg) - več kot dvakrat teže tovornjaka, kar je približno 7.000 £ (3,175.1 kg) [vir: Edmunds.com]. Da je vlečna moč je povezana z navorom tovornjak motorja. Motor vašega vozila ustvarja navor in ga uporablja, da zavrtite motorno gred, ki je povezana s prenosom. Zobniki menjalnik pretvoriti ta moment, tako da lahko vozilo premakniti in vleko tovora varno.
Če ste vleko pogosto, saj veš, da bo vaše vozilo v nižjo prestavo, kot običajno. Za prenos na pet- ali šest-hitrosti, kar pomen
