Prvi korak pri preprečevanju JackKnife razmere na avtocesti je, da preverite vaše ogledala za prikolico zamahu pogosto. Prav tako bi morali storiti to vsakič, ko boste morali zavore trdo [vir: California DMV]. Če opazite, da ste že začeli JackKnife, da ne bi bilo prepozno, da bi preprečili svojo prikolico z upogibanjem v kotu brez povratka. V tej situaciji, strokovnjaki priporočajo opuščamo zavore, ki omogoča, da kolo za nadaljevanje valjanje in ponovno oprijem statičnega trenja [vir: California DMV]. S prikolico JackKnife (priklopnega kolesa izgubijo oprijem), lahko povečate svojo hitrost, da bi priklopnik pade nazaj v vrsto. Vendar, če imate traktorske JackKnife (traktor kolesa izgubijo oprijem), in mislite, da kar naenkrat pospešek bi lahko povzročilo to, kaj gor na stopalko plina, dokler vozilo ne povrne oprijem. Potem, usmerjati ven [vir: Byrnes].
V številnih poročilih jackknifing prometa, priklopniki, so prazne. To ni naključje, in razlog navaja nazaj k naši trenja razpravi na zadnji strani. Težji priklopnik je, bolj ga nosi navzdol na cesti, kar pomeni več trenja, ki jih ima s cesto in boljši oprijem. Spojina to z dejstvom, da je pretirano zaviranje lažje na manjših obremenitvah (ker so zavore vlečnega-prikolici je za polno obremenjene tovornjake), in se izkaže, da so prazne prikolice bolj nagnjeni k jackknifing [vir: Pellerin]. Torej, čeprav se morda zdi protislovno, morate paziti ogledala za prikolico zamahu, še posebej pri vožnji prazno prikolico.
Pravilno zaviranje je še en bistven. Namesto zaviranja med zavoji, upočasnjevati, počasi na dolgem odseku pred ovinkom ali krivulje. Izogibajte loputanje na zavore, ki bi lahko povzročile jih zakleniti, in bodo pogosto povzročijo zadrževalna situaciji. Kljub temu, da v času, tam ne sme biti alternativa trdo zaviranje, lahko naredite svoje najboljše, da ostanejo v teh situacijah. Eden od načinov je, da varno razdaljo od drugih vozil na cesti. Ko pride do izrednih razmer, naredite svoje najboljše, da bi se izognili zaviranju in ob morebitni hkrati. To lahko pomeni zaviranje, opuščamo zavore, ob morebitni nato zaviranje spet [vir: Wiley in Terrell]
To je pomembno omeniti, da jackknifing ni problem samo za tovornjakarjev - vozniki neizkušeni z vleko. pogosto določena na avtocesti s prikolico ali čoln, in na koncu izgubili nadzor iz močnem zaviranju ali drugih dejavnikov.
