Enaka načela sledenje pnevmatiko veljajo za prikolico, kot je povečanje hitrosti, vendar v manjšem obsegu. Na primer, če je priklopnik vleče skozi serijo zavojev pri višjih hitrostih, da bi bilo pametno odločitev, da vlečno vozilo proti zunanjemu robu polmerom turn (še preostalih varno v svojem pasu), saj priklopnika pnevmatik bo sledenje bližje proti notranjosti zavoja. Priklopnika pnevmatike vedno spremljali bolj proti notranjosti zavoja nižjih hitrosti in vedno spremljali manj na notranjo prelomu pri višjih hitrostih [vira: RV Vlečna nasveti]. Kakorkoli, priklopnik potrebuje dodaten prostor za obračanje, tako da je vedno treba pripraviti ustrezno prilagoditi.
Poleg načrtujejo vnaprej in sami dajejo toliko prostora, kot je mogoče, da bi široke zavoje, je eden bolj obrača, medtem ko vlečno namig, da bi kdo vleče priklopno zdi koristno: Pazi na svoje ogledala. Kot osnovno, saj lahko to vlečno tip se zdi, da je to točka, ki se lahko pogosto prezrte voznike začetnike. Če so vaši ogledala pravilno naravnan, lahko ti pokažem, kje je vaša prikolica vodi in kje so priklopnike kolesa prav zdaj. Lahko vam tudi splošen občutek, kako popraviti, če je to potrebno
Kar medtem vleka ni nujno, da bo težko. v resnici, lahko postane relativno enostavna, ko ste seznanjeni z načinom, vlečno vozilo in priklopnik ročaj zavoj. Samo ne pozabite, da so predvidevanja, da načrt za vogalu zgodaj. Dajte si več prostora, kot mislite, da boste potrebovali, in ne pozabite, da si ogledajo ogledala. Praksa pomaga, preveč, tako da imejte v mislih, da vsak težko struženje manever, ki ste jih naredili, ko vlečno vozilo je samo še ena dragocena učna izkušnja.
Če želite prebrati več o tem, krmiljenje, vleko in drugih sorodnih temah, sledite povezavam na naslednji stran. 
[1] [2]