Velik del problema je, da ko je priklopno vozilo začne zanašati, da lahko zelo težko, da bi bilo ustaviti ziblje. Tudi izkušeni voznik, lahko imajo težave pridobivanje ziblje prikolico pod nadzorom. Da bi bile stvari še slabše, se bo veliko voznikov poskušali ponovno pridobiti nadzor nad uporabo krmiljenje ali zavore lastnimi vozili. Na žalost, ki ponavadi prispeva k večji nagibanju.
To je najbolje, da se na vsakem koraku, kar lahko, da bi se izognili ziblje na prvem mestu. To pomeni, da bi morali vleči uravnoteženo obremenitev, vozite previdno hitrosti (predvsem downhill) in bodite pozorni na to, kako vaša prikolica obnaša, kot ste voziti. Če zaznate ziblje zgodaj, je veliko lažje, da se ukvarjajo s tem problemom. Če ima prikolica zavore, jih uporabite, da bi dobili nihanje pod nadzorom. Ne uporabljajte zavore vašega vlečnega vozila je, in ne poskušajte izogibati iz vzorca ziblje. Po ponovno pridobitev nadzora, pazi na prikolici. Bi vaša prikolica začeti znova ziblje, bi morali najti mesto, da ustavi, tako da ga lahko pregledajo.
Če je priklopnik nima svoje zavore, morate upočasniti z dajanjem nogo s plina pedal. Če morate uporabiti svoje zavore, jih narahlo udarite. S pritiskom na premočno lahko povzroči prikolico do JackKnife. Boste želeli premakniti s ceste takoj, ko lahko. Ne pozabite, da vam ne bi poskušali nadomestiti nagibanju preko volana. - Si lahko samo problem slabše
V mnogih primerih, lahko zmanjšate ziblje s prerazporejanjem tovora v prikolici. Prepričajte se, da so težji predmeti pred priklopnika osi. Z dajanje več teže proti sprednjemu priklopnika, boste izboljšali sposobnost voza, ki skrbi za ceste. Lahko tudi nakup opreme, izdelane za zmanjševanje pregnan - ta oprema lahko pomagajo stabilizirati prikolico z zagotavljanjem odpornosti proti nagibanju
Medtem ko so tveganja za vleko resnično, oni niso nepremostljive.. S pravo pripravo in pristop, ki lahko vlečejo z zaupanjem.
Če želite izvedeti več o vleki in drugih sorodnih temah, si oglejte povezave na naslednji strani.
