:
Električni zavore. v bistvu enak kot zavore boste našli v vlečnega vozila. Oni so ponavadi kolutne zavore ali bobnaste zavore - ključno je, da oni električno aktivira voznik vlečnega vozila. Ožičenje iz električnega sistema vlečnega vozila teče skozi regulator, ki se nahaja med dvema voziloma in signalizira zavore priklopnega vozila, kot je potrebno. Voznik lahko ročno aktiviranje električne zavore - recimo, če je prikolica začne zanašati - ali zavore lahko nastavite na samodejno delovanje, običajno delujejo v enem od dveh načinov:
V en setup, se zavore nastaviti, da se odzove na voznikovi zavornega pedala z rahlo zamudo, in z vnaprej določeno stopnjo ustavljanja ukrepanje. Ta stopnja se določi glede na težo priklopnika. Ti sistemi so pogosto bolj uporabniku prijazna in so ponavadi cenejši.
V drugem sistemu, zavore priklopnega vozila samodejno posnemajo dejanja zavor na vlečno vozilo. To omogoča gladko zavoro in je lahko zelo koristna, ko boste morali zasilno ustavite
Hidravlična prenapetostni zavore niso posebej voznik pod nadzorom. so brcati veljati samodejno vsakič, ko voznik upočasni vlečno vozilo. To se zgodi zaradi vztrajnosti, z valovnimi zavorami delovnih hidravlično skozi kljuko. Kot upočasni vlečno vozilo, priklopnik pritisne težje proti kljuko in stisne zavorno pogon. Več zavirati vlečnega vozila, večja je moč ustavljanja navalom zavore ustvarjajo.
Na naslednji strani, bomo šli čez nekaj prakse, ki lahko močno izboljšajo vaše zaviranje in večjo varnost vlečno izkušnje.
And Then Vse Hell Brakes Loose
Po držimo nekaj stvari v mislih, zaviranje s priklopnikom nima biti travmatično sploh. Potem, ko ste imeli malo prakse na nekaterih mirnih ulicah Privajanje na zaviranju s prikolico, ste pripravljeni za veliki dan.
Boste zagotovo želeli, da pazljivo zapakirajte, tako nobenih presenečenj, pop up vzdolž način. Na primer, če imate preveč teže na kljuko ali obremenitve z visokim težiščem, loputanje na zavore lahko pošljete sprednji konec vašo prikolico v potop, pri čemer zadnja os vašega vlečnega vozila je dol z njim. Razen če ste iskali, da se nekje nad mavrico, da je to slaba stvar. Torej vsekakor vzemite čas, da se prepričajte, da je vse v skrbno pospravljene. Lahko dobite več nasvetov o tem, kako to storiti z branjem Kako nakladanje in razkladanje vlečenih vozil.
Si končno v teku, vendar nihče na cesti, se zdi, da razumete, kako željni ste priti do jezera ! Škoda, ampa
Page
[1] [2] [3] [4] 
