Bomo pogled na stiskal in zavornih tehnik v naslednjem poglavju.
stiskal in zaviranje
Fotografija vljudnost Fred Chang, www.jtuned.com
Obstajata dve glavni tehnik, da vozniki uporabljajo za začetek zdrsnili: stiskal in zaviranje. Drifting skoraj vedno zahteva zadaj-kolesni pogon avtomobila, je možno, da drift uporabo sprednji kolesni pogon avtomobila, vendar it'srelatively redki. V skupnem sklopke-začela drift, kot voznik getsnear na vrsti ona potisne v spustnem clutchand na drugi prestavi. Ona bo potem rev gor motorja na približno 4,500rpm. Ko je javnost sklopko, tam je ogromen val moči thewheels, ker engineis vrti tako hitro. Nenadna moč smetišče naredi hrbet wheelsspin tako hitro izgubijo oprijem in zadnji konec gugalnice zletela turn.In osnovna brakingtechnique, voznik potegne zasilno zavoro, ko je vstopil v zavoj, ki povzročajo nazaj kolesa blokirajo in izgubite oprijem , začetek usodi. Ta vrsta zavore začel drift je eno samo techniquesyou lahko uporabite s spredaj-kolesni pogon avtomobila. V zadnji-kolesni pogon avtomobila je, obstaja vsaj ducat možne tehnike viseče in prodrifters pogosto uporabljajo več v enem nizu.
Ko se drift začne, res težko del sportbegins. Holding zdrsnili namesto spinning ven zahteva ofpractice veliko. Strokovne Drifters uporabljajo kombinacijo dušilke (Hitro) nadzora in steeringmotions za nadzor zdrsnili, ne omogoča avto Razmrsiti, ponovno vleko ali upočasniti skozi zavoj. Najboljši Drifters canmaintain zdrsnili skozi več ovinkov zapored. To je precej highlevel drsenja spretnost - ti vozniki lahko strokovno izvedbo multipletechniques eno za drugo, da se ohrani podaljšano nadzor nad drift.In naslednjem poglavju, bomo odjaviti fiziko izdelavo visečih avtomobilov in veliko različnih tehnik viseče lahko vidite onthe pro viseče vezja. Making a Car Drift
Photo courtesy Fred Chang, www.jtuned.com
Prvi viseče tehnika voznik potrebuje, da bi obvladali, je pravzaprav redno dirke tehniko. Heel-and-toe prestavljanje omogoča vozniku avtomobila dirkalni prestavljanje navzdol gladko in hitro (povečanje rpm) in hkrati zaviranjem (preusmeriti težo avtomobila naprej). Cilj tega spreminjajočo tehnike je, da se ohrani ravnotežje med številom vrtljajev motorja in hitrost kolesa, tako da prenosnika moči ne sunkov, medtem ko downshifting. Do pete-and-toe prestavljanje navzdol, medtem ko tvoja desna noga je na zavoro, ko pr
