ani.
Izdelavo V8 Supercar
Začetek leta 1995 je bilo odločeno, da bo V8 Supercar dirke omejeno na dveh modelih avtomobilom, Holden Commodore in Ford Falcon, oba Avstralski zgrajena modeli. Ampak to niso out-of-tovarne modeli. Oni so prilagojene za dirke. Vendar pa obstajajo zelo stroga pravila o tem, kako se avtomobili lahko prilagodite. Namen v ozadju teh pravil je preprost. V8 Supercar dirke je mišljeno, da bo cenovno ugoden, tako da vozniki in njihovi sponzorji nimajo, da bi porabili milijone dolarjev na meri izdelane state-of-the-art dirkalnih avtomobilov. In V8 Supercar racing poudarja gonilnike, ne avtomobili, zato so avtomobili morajo biti standardizirane, kot je mogoče ohraniti enake konkurenčne pogoje. To je, kako se vozi, ki šteje, ne, kako je zgrajena.
Leta 2003 je bil projekt Blueprint predstavil V8 Supercar dirke. Projekt Blueprint določata nekatera pravila, ki so namenjeni, da dirke čim bližje, tako da bi imeli avtomobili približno enake dirkaške sposobnosti. Tukaj je nekaj ključnih omejitev, ki jih Project Blueprint:
The Body: V dirkaškem svetu, je skupno zgraditi telo avto, ki temelji na gradnji prostor-okvirja, v katerem niz opornikov so določeni v geometrijskem vzorcu, ki temelji na trikotnih oblik. To ohranja telesa avtomobilov toga, vendar lahka. (Gradnja Prostor okvir se uporablja v stavbah, kot tudi v vozilih.) Gradnja Vesolje-frame se običajno ne uporablja v proizvodne modele, vendar pa ni dovoljeno v V8 Supercars, ki temeljijo na standardnih Commodore in Falcon Karoserije.
Motor: V8 Supercars mora imeti sprednje motorja s pogonom na zadnja kolesa. To bi moral biti Ford ali Chevy 5-litrski motor lahko proizvede med 620 in 650 konjskih moči in s kompresijskim razmerjem 10 do 1.
aerodinamike: aerodinamiko paketov, ki se uporabljajo na V8 Supercars biti vsi podobni, z uporabo iste vrste spojlerjev, klimatska jez na krila sprednjimi in stranskimi
Zavore:.. Zavore so jeklene zavore v nasprotju z ogljikovimi zavore
Vzmetenje: Sprednje vzmetenje uporablja zasnovo double-wishbone medtem ko je zadnji je trdno vzmetenje osi
Pnevmatike:. vožnje ekipe so dovoljene določeno število pnevmatik za vsako dirko, z enim kompletom smel biti mehkejši gradnje kot Dunlop kontrolne pnevmatike, ki se uporablja kot standard za vozila
. Cena: Torej, koliko lahko V8 Supercar ekipe preživijo na svojih vozilih? Natančne številke niso na voljo, ampak so ocenjeni na okoli 60Page
[1] [2] [3] [4] [5] 
