Kabriolet Notranjost Plymouth je bil prav tako privlačna kot zunanjosti.
Nič
Inside, kabriolet dale občutek bogastva, s naguban oblazinjenje, deluxe volanu in dvobarvna armaturna plošča razkono obrezani v krom. Zadnji postavi tri okrogle instrument grozde pred voznika: merilnikih hitrosti, ki jo obdajata na vsaki strani, ki jih je takrat običajno paleto merilnikov. Osrednji del armaturne plošče je prevladovala rešetka radijskega zvočnikov, z radiem pod njo in kontrol grelnik /DEFROSTER na dnu. Na desni strani so bile pravokotne uro in predal.
Upoštevani Neupečatljiv nekateri, motor Plymouth ima veliko oboževalcev, še vedno.
Nobeden
Kot leta 1942, Plymouth tekel s svojo zvesto 217,8-kubični-palčni L-glava šest. V preteklih letih se je konjska moč povečala za dva do 97 pri 3600 vrtljajih na minuto, to na 7,0: 1 kompresijsko razmerje. Čeprav komaj razburljivo, je motor dobil legije privržencev v preteklih letih. Smo parili, da tri-stopenjskim ročnim menjalnikom
Za več informacij o avtomobilih, glej:.