Je Oldsmobile mogli ustaviti drsna prodajne številke? Obrnite se na naslednjo stran in izvedeli
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
Edinstveno Starfire
Ena nova funkcija na 1964 Starfire bila funkcionalna Corvette-zgleduje spodnji del telesa odvod zraka. Služil je prostor za motor in je bila nameščena neposredno za odprtin sprednjih koles. Dodala je vizualno interes na obeh straneh, ki ne bo več nosila brušenega aluminija oblogo.
1965-1966 Oldsmobile Starfire
Z modelsko leto 1965, je bilo konec linije za serije Starfire očitna, čeprav še vedno malo off. To bi bilo zadnje leto za kabriolet, model, ki se je vse začelo leta 1961. Tradicionalni zunaj tekmeci še naprej outsell v starosti osebnih luksuzni model z velikimi maržami.
A preoblikovali 4-4-2 paket Letos koristi od večje prostornine motorja, nedvomno prevzel kupce iz Starfire linije, kot tudi.
Kljub temu, da je še naprej na 123-in. medosna razdalja, povsem novi polni velikosti Oldsmobiles prejel curvier SHEETMETAL za 1965. Nova Turbo Hydra-Matic je standardno opremo in prvič v zgodovini velikih avtomobilov, štiri-stopenjski ročni menjalnik, ki lahko odredi ob doplačilu.
Velika novica prišla pod pokrovom, pa z uvedbo 425-kubični-v večjih. Super Rocket V-8. Poleg povečane izpodriva nov motor pokaže tudi boljše hlajenje, višjo črpalko za gorivo, preoblikovani zgorevalne komore in razširjene sesalnih in izpušnih ventilov.
Starfire različica Super Rocket še vedno najmočnejši Olds Motor ponudi. Njena proizvodnja je bila bistveno povečala nad raven do 370 KM 1964; prav tako ohranila 20-HP prednost pred manjšega spodriva bratranec, motor 1965 4-4-2.
Na žalost je zajetna cena tag nadaljeval kot Starfire prodajni pregrado. Coupe navedene za $ 4148; kabriolet priklonil kot najdražjih letniki na 4.778 $. Skupno 15,260 Starfires so bile zgrajene za leta 1965, vključno s samo 2226 kabrioletov.
Leta 1961, je Starfire debitiral s zaživela skupaj z Auto Show centerstaging. Precej manj fanfare pričakali 1966 Starfire, vendar, kar je bilo usojeno, da je zadnji v pol ducata let teka na trgu osebnih razkošje.
To je popolnoma zasenčila revolucionarnega prednji pogon Toronado, ki je postala Oldsmobile je prvi " pravi " ose
