1955-1956 Ford Fairlane Crown Victoria modeli predstavljajo edinstveno obdobje v Ford zgodovini. Tu so specifikacije motorjev 1955-1956 Ford Fairlane Crown Victoria, in podrobne specifikacije za 1955 Ford Fairlane Crown Victoria.
1956 Ford Fairlane Crown Victoria je hyped kot " globe avto po polovični ceni fino avto "
1955-1956 Ford Fairlane Crown Victoria:. Motorji
1955
Type /cidbore x hod KM @ rpm cr Razpoložljivost carb I-6, 223,0 3,62 x 3,60 120 @ 4000 7,5: 1 1V Standard V-8, 272,0 3,62 x 3,30 162 @ 4400 7,6: 1 2V Opcijskega V-8, 272,0 3,62 x 3,30 182 @ 4400 8,5: 1 4V Neobvezno V-8, 292,0 3,75 x 3,30 193 @ 4400 8.1: 1 4V Neobvezno * V-8, 292,0 3,75 x 3,30 198 @ 4.400 8,5: 1
4V
Opcijskega ** V-8, 292,0 3,75 x 3,30 205 @ 4400 8,5: 1 4V Opcijskega *** 1956 Vrsta /cidbore x hod KM @ rpm cr Razpoložljivost carb I-6, 223,0 3,62 x 3,60 137 @ 4200 8,0: 1 1V Standard V-8, 292,0 3,75 x 3,30 200 @ 4.600 8,0: 1 4V Neobvezno * V-8, 292,0 3,75 x 3,30 202 @ 4600 8,4: 1 4V Neobvezno ** V-8, 312,0 3,80 x 3,44 215 @ 4.600 8,4: 1 4V Neobvezno * V-8, 312,0 3,80 x 3,44 225 @ 4.600 9,0: 1 4V Opcijskega ** * ročnim menjalnikom ** Fordomatic, *** Mid -Leto uvod, ki se imenuje " Interceptor, " predvsem za policijske in NASCAR dirke
1955 Ford Fairlane Crown Victoria: Specifikacije Splošno Medosna razdalja (. V) 115,5 Skupna dolžina (. V) 198,5 Skupna širina (. V) 75,9 Višina (. V) 59.0 Tread, spredaj (v.) 58,0 medosna, zadaj (v.) 56,0 tal (v.) 6.5 menjalniki Konvencionalna Drive3-stopenjski ročni, sinhronizirane na 2. in 3. prestave Overdriveautomatic 4. prestavnim razmerjem (0,70: 1), znižanje na 28 mph, kosi ven pri 22 mph Speed-Trigger Fordomatic3 hitrosti z avtomatsko vlakom planetnega gonila in enostopenjski, 3-element pretvornik hidravlični navora; samodejna nizko prestavo začne s široko odprti dušilki; osvetljeni Safety-Sequence Selector na nadzorno ploščo tik nad volana Clutchsemi-centrifugalni; suha, tip enim ploščo; Tlak plošča 9.5 z Six, 10.0 z V-8. začasno pedal Framedouble-drop, 5 crossmembers, težke box-sekcija stranske tirnice, K-bar gradnja, dodal X-type okrepitev za Crown Victoria fronte suspensionindependent; -Angle Pripravljen zglobom sistem; gume-zaklinjeni nagnete, prečno-link tipa; prilagojena glede na maso vzmetmi; cevasti blažilniki; gume-izvrtine, 3-delni vožnja stabilizator Zadnje vzmetenje trdna osi; 5-leaf semi-eliptičnih listnate vzmeti; gume-izvrtine za konzole in