Čeprav je AWD sistem ne sme biti zgrajena za plezanje kamnine, ne ponujajo nekatere impresivne lastnosti. Nissan opremil Juke z navora vektorski sistem, ki razdeli navor med prednjimi in zadnjimi kolesi, da zagotovi pravo količino moči na vsako kolo. Na primer, ko se začne juke navkreber na mokri površini lahko vsako kolo prejeli 25 odstotkov navora, če pa bi težko pa lahko takoj za tem pa se navor se razdeli med tremi kolesi, ki potrebujejo in pusti eno brez navora sploh.
Navor vektorsko razdelitvi odloča z izračunom hitrost vozila, bočna G-sila, hitrost kolesa, prestavne položaj in hitrost zavijanja po smeri. Čeljust je izraz, ki se uporablja za opis obračanja vozila na svojo navpično os, ali pa preprosto, ko je vozilo bočno drsenje. Juke vozilo za izvajanje vektorsko navora v kompaktni crossover in Nissan pravi, da je tudi najlažji sistem vektorsko na svetu.
Juke se začne pri 19.500 $ in je lahko opremljen z dodatkov, ki vam bo dal okoli 23.000 $ . Nissanov mali crossover ne ponuja le sofisticiran sistem AWD, ampak prav tako prihaja z Inštituta zavarovanje za najvišji crash test ratinga za cestnoprometno varnost v vseh štirih kategorijah [vir: Nissan].
Pojdi na naslednjo stran, če želite izvedeti o naš naslednji AWD crossover, leta 2011 SUV of the Year
2:. Porsche Cayenne
Porsche stopil v crossover scene s Cayenne v letu 2003 in v letu 2011 njihova prenovljena različica osvojil SUV Motor Trend je v letu oddaje . To je bil velik dosežek za Porsche, saj so bili mnogi skeptični, da je SUV, ki ga Porsche dobra ideja. Kolikor AWD crossovers iti, Cayenne ni presenetljivo eden izmed najbolj luksuznih najdete. Osnova MSPR se začne pri 48.000 $ in potem skoči Skoke in meje od tam. Naročite eno od teh z najboljšim motorjem z vsemi možnostmi, ki so na voljo, in gledaš nekaj velikega $ 170.000 [vir: Markus].
Cayenne je na voljo v štirih različnih, vključno z 3,6-litrski V-6, ki proizvaja 300 konjskih moči in plin /elektrika 3,0-litrski tlačno polnjeni V-6, ki postavlja iz 380 konjskih moči in 20 milj na galono (8,5 kilometra na liter) mesta in 24 milj na galono (10,2 kilometrov na liter), na avtocesti [vir : Porsche]. Krono dragulj ponudbo motorjev Cayenne je 4,8-litrski twin-turbo V-8, ki bruha 500 konjskih moči naravnost
