1992 Honda Accord
SE sedan je padla od 1992 Honda Accord postavitvijo, ampak da Letošnji EX limuzina, coupe in vagon podedovali svoje 140-konjskih moči motorja in standardni protiblokirni zavore z zadnjimi diski namesto bobnastih zavor . ABS je ostala na voljo za druge modele, vendar blazina a-side voznik postal standard za vse 1992 dogovora.
Z ameriški trg postaja vse bolj premožni, Honda postala prva uvozna blagovna znamka, ki ponuja posebno luksuzno linijo, začetek Acura imenska tablica leta 1988 je bila leta 1992 Acura Vigor bistvu razpotegnjeno Accord z nekoliko drugačnim slogom, ki je inline motor petvaljni in upscale trima in funkcije. Velika in cena med vodilne Legend modelov Acura in vstop ravni Integras je Vigor je bil odgovoriti na odmevno V6 Lexus ES 300 na luksuzni delitev Toyotinega. Silovitosti izkazal bolj nepopustljiv prodati, pa čeprav bi to privedlo do bolj priljubljenih srenje Acuras.
1993 Honda Accord
SE limuzina vrnil kot top-line 1993 Honda Accord, in tam je bil nov SE coupe . Oba vključena edinstvene aluminijasta platišča, usnjeno oblazinjenje in premium Bose avdio sistem, vendar je limuzina je bila edina '93 Accord opremljen z zračno blazino za-sovoznikovi strani. Potrošniki so pokazali izrazito prednost blazinami več motoriziranih ramenskih pasov in twin napihljivi nasloni bi kmalu univerzalna. Accord je sprejela nekatere udarce, ker ni razpoložljiv motor V6, kot večina drugih srednje velikih avtomobilov. Celo tako, potrošniški vodnik povedal Hondin temelj prodajalec še vedno " sveti za visoko uglajenosti in dobre rezultate, tudi s štirivaljnim motorjem, plus fino vožnjo, občutljivih kontrol, z zračno nizko vezno kabini z grozen vidljivost v vseh smereh, in standardni [ ,,,0],Voznikov] blazina "
Honda Accord Zanesljivost [/b]
:. CD changer v prtljažniku, možnost trgovec nameščen, morda ne izvrže;
