En projekt, ki je Chevrolet napreduje s, pa je veliko delal-over Chevy Volt, plug-in hibrid, ki je pomemben korak stran od le-bencinskim motorjem za družbo. Poročila iz avtomobilske tisku pravijo, da bo Volt ima električni motor s 40 milj (64,4-kilometer) segajo skupaj z motorjem z majhnim notranjim zgorevanjem
Volt ni brez polemik. - Skupaj z inženirskih težavami in političnimi prerivanja, je ameriške vlade avtomobilski industriji naloga sila zaskrbljen, da lahko Volt predrago na predlagani 40.000 $, da bi razliko ameriških voznikov. Tam je tudi skrb za plug-in hibrid na datum izdaje pridobivanje premešan okoli; Vendar, GM trdi Volt morala biti pripravljena za proizvodnjo, ki jih pozno 2010.
3: Volkswagen Golf Twin Drive
nemščina avtomobilov Volkswagen je eksperimentiral z različnih modelov avtomobilov, ki uporabljajo dizelskih in hibridnih pogonskih, dve tehnologiji, ki imajo sprejeti dolgo časa za ameriški vozniki raste navajeni. Zdaj pa, Volkswagen pripravlja nov koncept, ki bo dizelskih in hibridnih tehnologij poročijo skupaj v en model, plug-in hibrid, imenovan Golf Twin Drive.
Ta tehnologija, ki združuje dizelski motor 122-konjskih moči in 82-konjskih moči elektromotor, bo prvenec znotraj tipične Golf zasnovi modela. Volkswagen načrtuje tudi za delo z elektroniko družbe Sanyo za razvoj litij-ionskih baterij, ki bi morala dati Golf Twin Drive vse-električni razpon okoli 31 milj (49,9 kilometrov). Pričakujejo, da bodo videli modeli flote pojavljajo nekje v letu 2010, z morebitno množično proizvodnjo slediti
2:. Fisker Karma
Če je prejšnja plug-in hibridi niso bili dovolj fancy za vas, da bi pripomogel k si oglejte na bolj razkošen model: Fisker Karma, polne velikosti luksuzno limuzino plug-in hibrid s pričakovano kataloško ceno 87.900 $. Podjetje je trenutno prednaročila za avto, ki ga pričakuje, da poda v letu 2010.
Podobno kot Chevy Volt, Karma uporablja litij-ionska baterija, ki zagotavlja 50-miljo (80.5- kilometer) vse električne vežbališče pred Ecotec motor 260-konjskih brcne v za skupno vadišču 300 milj (482.8 kilometrov). Dve elektromotorji lahko push plug-in hibrid od nič do 60 milj na uro (96,6 kilometrov na uro), v približno šestih sekundah in doseže najvišjo hitrost 125 kilometrov na uro (201,2 kilometrov na uro). Celoten pogonski sklop obsega kar Fisk
