Morda boljši način gledanja na to je, da je General Motors ocenjuje, da bo to stalo 80 centov, da Volt polno 40 milj (64,4 kilometra) naboja uporabo hišno tok. Hymotion ocenjuje, da bo njen vtičnik za Prius stane celo manj, okoli 50 centov na 40 milj napajanja. Nadalje, GM pravi Volt bo trajal 100 milj (160,9 kilometra) na $ 2,75 vrednosti električne energije ali približno 3 cente na kilometer. Očitno se to dogaja, da se razlikujejo glede na to, koliko vaših lokalnih dajatev moč družbe za električno energijo in ga bomo razlikujejo glede na to, ali ste zaračuna ob konicah ali off-konicah, vendar je bistveno cenejša kot bi bencin stal za enako razdaljo. Še en podatek, ki ga GM ponudil ocenjuje, da Volt vozi za 15.000 milj (24,140 kilometrov) na leto, ne da bi kdaj presegel razpon le-baterije bi uporabil 300 $ vredno električne energije na leto. Za primerjavo, avtomobil z motorjem z notranjim izgorevanjem, ki povprečno 30 milj na galono (12,8 kilometra na liter), bi stalo 1500 $ letno za isto količino vožnje.
To je v resnici veliko prednost vožnje plug-in hibrid. Ta vozila imajo lahko omejen obseg in traja dolgo časa za polnjenje, vendar pa bo o najcenejši vožnjo lahko dobite, dokler popolnoma električna vozila so na voljo.
Za več informacij o plug-in hibridi in druge s tem povezane teme, sledite povezavam na naslednji strani.
