Čeprav deluje na dodatne plug-brezplačno, plug-in Hibridni bolj ali manj deluje nasprotno od konvencionalnega hibrid, pri čemer je električni motor, ki deluje kot primarni vir napajanja in bencinski motor zagotavlja dodatni motivacijo. V primeru Vue, ko je začetno polnjenje osiromašeni bi delovala tako kot konvencionalna hibridni pa s pomočjo plinski motor. Chevrolet Volt Koncept je zasnovan tako, da bi uporabil le elektromotor, ki uporabljajo bencin samo za pomoč, polnjenje baterije, ne vozi.
Če želite obdržati težo vozila inline z običajnim hibrid, plug-in hibridi, bi imeli malo ali nič dodatne zmogljivosti baterije. Kot taka, bo razdalja plug-in hibrid bo potovanje v čisti električni načinu razmeroma skromna. Saturn je predlagal razdalje kot veliki 40 milj, in tako nizko, kot 20; GM ocenjuje, da bi lahko Volt Concept potovati v povprečju 40 kilometrov z enim polnjenjem.
V naslednjem poglavju bomo podrobno koristi plug-in hibridnih avtomobilov in vzemite skriven vrh pri čistih plug-in v konceptih od Chevrolet in Ford.
Prednosti Plug-in Hybrid Cars
Torej, kaj so prednosti plug-in hibridnih avtomobilov? Plug-in hibridnih pogonov morda zdi zapleteno rešitev preprost problem, v resnici pa obravnava dve temeljni vprašanji, ki so onemogočale čistih električnih vozil, da bi postali ekonomsko upravičeni. Dosega in težo
Čeprav je tehnologija baterij izboljšala v zadnjih letih dramatično, potencialni obseg čistega električnega vozila je še vedno pod približno 300 kilometrov vožnje tipičen potrošnik pričakuje od rezervoarja plina.
Glede na Saturn, s čisto-električni območju do 40 milj se Vue plug-in hibrid bo prilagajala 80 odstotkov potrošnikov, ki živijo v 20-milj polmer, kjer delajo. Za te voznike, bi bencinski motor se uporabljajo samo za zagotavljanje dodatne moči za pospešek, ki poteka, in združitev.
Ker je drivetrain inženirstva za maksimalno učinkovitost v vsakdanjem vožnji na kratke razdalje, plug-in hibrid je ne obremenjevati s tem, kar Saturn ocenjuje je 400-600 funtov dodatnih zmogljivosti baterije.
Glede na to, da bi moralo biti mogoče vedno voziti plug-in hibridno vozilo v območju njenega plug-in zmogljivost baterije, in nežno dovolj, da bi se izognili, ki potrebujejo pomoč moči od motorja, je teoretično možno, da nikoli ne porabi bencina.
Bolj verjetno, poraba goriva bi drastično zmanjšala v rutins