Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> učinkovitost porabe goriva >> alternativna goriva >>

Moremo goriva avtomobilov s travo

galono [vir: Newswise]. Eden od načinov za dosego tega dramatično znižanje stroškov je razviti cenejše encime in najti en sam encim, ki lahko tako razgraditi celuloze in fermentirajo etanol.

Ena od drugih težav, s katerimi se sooča etanol se ga dobili iz rafinerij za gorivo postaje. Etanol je zelo jedek in ne more biti dobavljeni preko plinovodov, kot so nafta in naftni pločevinko. To pomeni, da ga je treba prevažati s tovornjaki, ki tako prispeva k stroškom proizvodnje in znižuje delež energije, saj veliki tovornjaki cisterne zahtevajo več fosilnih goriv za prevoz etanol za distribucijo.

Argonne National Laboratory Michael Wang pove HowStuffWorks da izziv distribucijo etanola lahko, v delu, bo treba rešiti s pomočjo železniške sisteme, da se, kolikor je to mogoče izvesti. " Ko jo natančneje v Midwest in prevoz na zahod, prevoz je problem, " on reče. " Vi bi morali uporabiti železnico. Toda, ko je prevoz na kratkih razdaljah, ne bo veliko razliko [k neto razmerje energetske] ".

Druga težava proso etanol trenutno sooča, je količina zemlje na voljo za njeno gojenje. Univerzi Tennessee analize sklenil, da bi ZDA lahko proizvedejo skupaj 153 milijonov suhih ton proso in pridelkov ostanek - stvari, ki je ostal po izpolnitvi kmetijsko pridelavo in izdelavo, kot so stebla in semena - letno, kot je etanol surovina. Njeni podatki kažejo, da bi to povzročilo zmanjšanje za 5,3 odstotka na letno porabo bencina v ZDA - precej manj, kot smo pričakovali, in še veliko manj kot 35 milijard litrov predsednika obnovljivih goriv George W. Bush pozval leta 2017 v njegov 2006 Stanje naslov Unije.

Kot encima raziskave, lahko tehnologija tudi premagati to oviro. Jason Grumet nacionalne komisije o energetski politiki (NCEP) predlaga razvijanje sevov proso, ki bi lahko povečali ton-na-ar donose, povečanje učinkovitosti pri proizvodnji etanola za eno tretjino in podvojitev učinkovitosti porabe goriva vseh vozil v Ameriki [vir: Ameriški senat].

Denar je definitivno ni za premagovanje teh ovir. Oba energetska podjetja in pridelkov raziskovalne konglomerati so lije denar v celuloznih objektov etanola. BP Amoco PLC dal na University of California - Berkley in University of Illinois - Champaign kombiniran 500 milijonov dolarjev za financiranje raziskovalni objekt. Chevron Corporation je na University of California - Davis 25 milijonov $ in Gruzija Institute of Technology $ 12 milijonov. In Nacionalni laboratorij Oak Rid

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]