Honda predstavila Honda Civic GX leta 1998. Civic GX je redni Honda Civic, ki deluje na stisnjen zemeljski plin. Kot je CNG cenejši in gori čistejše od bencina, se lahko te vrste avtomobilov pridobili popularnost - še posebej, če je začetni strošek postavitve postajo goriva v domu izravnalo s prihranki pri gorivu. Ena negativna, pa je, da je še ni nationwide mreža bencinskih črpalk, ki ponujajo stisnjen zemeljski plin. - Kar pomeni, da če vam zmanjka goriva, ko ste daleč od doma, ste samo od sreče
3: stisnjenega zraka
Air je povsod, zakaj ga ne uporabljajte goriva avtomobilov? No, lahko stisnjen zrak avtomobili ne samo to.
V tem tipu vozila, je zrak stisnjen v visokotlačnih cevi. Medtem ko je tipičen motor porabi zrak, pomešan z bencinom (ali dizelskega goriva), ki je nato vžge z iskro (ali visokim pritiskom) za proizvodnjo električne energije, motor s stisnjenim zrakom vozila poslužuje širitev stisnjenega zraka, kot se jo sprosti iz Cevi za visokotlačne voziti bati motorja.
Ampak stisnjen zrak avtomobili ne delujejo v celoti na zrak. Elektromotorji so prav tako na ladji stisniti zrak v cevi avtomobila visokotlačnih. Vendar pa ti avtomobili ne more šteti za popolnoma električnih avtomobilov, bodisi, predvsem zato, ker se motorji niso neposredno pogon koles. Elektromotorji so precej manjši od elektromotorjev, ki se uporabljajo v drugih električnih avtomobilov, kjer je primarna funkcija motorja za pogon koles. Stisnjen zrak avtomobili pa imajo, ki se zaračuna, podobni električni avto, ampak zato, ker so motorji porabijo precej manj energije, čas polnjenja kaže, da je veliko manj, preveč
2:. Tekočim dušikom
LIQUID dušik je drugo alternativno gorivo. Tako kot vodik, dušik, je bogat v naši atmosferi. Prav tako, kot so vodik, dušik, pogon avtomobili manj škodljivih emisij kot bencin ali dizel. Toda medtem ko se vodik uporablja v gorivnih celic avtomobile, kot tudi motorje vodik zgorevanjem, tekoči dušik avtomobili uporabite drugačen tip motorja v celoti.
V resnici, avto tekoči dušik uporablja motor podoben motor, ki se uporablja v stisnjen zrak avtomobil. V avtomobilu tekočega dušika se dušik hranimo na hladnem, ga držimo v tekoči obliki. Za pogon avtomobila, je dušik sprosti v motor, kjer se segreva in se razširi, da ustvari energijo. Medtem ko je tipičen gasoline- ali dizelski mo