Pristojnosti prenosne pogonski sistem za helikopter, ki je bodisi sistem veriga ali sistem pas. Verige in pasovi priključite eno stran pogonskega sistema, prenos, na drugi strani, zadnje pnevmatike. Menjalniki zagotovi le moč na zadnje pnevmatike; sprednja kolesa ne poganja. Majhen zobnik v pogonskem sistemu obrne verigo ali jermen na koncu prenosa, ki se nato spremeni v večji zobnik na koncu pnevmatike, zaradi česar je prehod v pnevmatikah. Večina sekire uporabljajte odprtega primarni sistem, kar pomeni, da se pas ali veriga ni zajeta stanovanja ali ohišja - to je pustil ven na odprto za vse, da občudujem. To tudi pomeni, da boste morali posvetiti pozornost pri vožnji eno, ker si ne želite, da ujamejo v pogonskem sistemu helikopter je.
A nedavni trend v oblikovanju chopper je uporaba široke pnevmatike zadaj. Da bi zagotovili moči na kolesa s široko pnevmatiko, gradbeniki morali nadomestiti prenos na eni strani, še posebej, če je sistem varnostnega pasu. Brez izravnave prenašala, se pas ne bi imeli dovolj odmik od zadnje pnevmatike. S pobotom prenos, lahko graditelj se prepričajte, da je veliko potrditve. Na žalost, pobotom prenos preveč boli stabilnost kolesa in, morda slabše v očeh oblikovalec chopper, da bi bilo videti manj impresivna.
V naslednjem poglavju si bomo ogledali na drugih komponent helikopter in kako nastaviti te koles ločijo od drugih motornih koles.
Chopper Parčići
Kolesarji lahko praktično prilagodite vsak del njihovega helikopterja. Obstaja veliko poprodajnem ki oskrbuje kolesarje z več deset možnosti za žice, kabli, zavorne cevi, čeljusti, platišča, pnevmatike, sedeži, plinskih rezervoarjev, izpušne cevi, blatniki in žarometi, med drugimi komponentami. Odvisno od tega, koliko želite porabiti in kako podrobno usmerjenih ste, lahko handpick meri vijake in capscrews dati vaše kolo edinstveno in osebno noto.
Prilagojene plinski rezervoarji so še posebej priljubljeni pri chopper gradbeniki. Starejši kolesa imel posode za gorivo, ki graditelji nameščen neposredno na okvir, ki sedi na vrhu kolesa. Mnogi sodobni sekire imajo rezervoarje za gorivo, ki so oblikovani za namestitev z linijami okvirja, kar daje kolesu bolj poenoteno, čist videz. Fabricators da cisterne plinov iz pločevine, brizganje ali ga bije v
