Prilagojene dostavna trendy nazaj v sredini 1970-ih, in Ford odločila, da denar v na tej mladinski tržnega pojava z uvedbo nekaterih tovarniško prilagojene modele za 1976. Ford v bistvu naredil, kar bi zasebni lastnik storiti: dodajte meri kolesa in zunanjo dekoracijo in nadgraditi notranjost z Ljubitelj sedeži in trim. Ford poklical te običaj Econolines Cruising Vans, zelo primerno naslov.
Na velikem strani tovornjaka knjigo za leta 1976, Ford ponudili tudi nov Louisville model, imenovan LTL-9000. Ta novi premium model, je bila v bistvu dolgo nosom različica rednega L-serije tovornjak.
Prvi styling facelift na 1.973 generacije Ford F-Series lahka tovorna vozila so pokazala največ za 1976, ko nova maska in oglato žarometov okvirji pojavil. F-100s s štirikolesnim pogonom, kot je ta dolgo-postelja Ranger XLT, je prišel s standardno 360-kubičnih-palčni V-8 motor in menjalnik štiristopenjski.
kratko medosno razdaljo F-100 Flareside vrnil po triletnem premoru. Možnost Tanka linija paket dodali sredi leta.
Štiri-kolesni pogon Ford F-150S je bilo sprva na voljo le v dolgi postelji obliki (na sliki), čeprav je bil kratek postelja verzija dodane sredi leta.
1976 Ford Courier
Mazda zgrajena Ford Courier dobila revidirano masko in tri-palčni-več taksi, ki je omogočila večjo sedeža potovanja.
1976 Ford LTL-9000
Ford L -LINE rasla z dodatkom tovornjaka LTL-9000. Ta nova linehauler, odlikuje podaljšanim nosom, je prišel z Cummins NTC-350 dizelski motor in 10-stopenjskim Fuller Roadranger menjalnikom kot standardno opremo.
Po 60 letih v tem poslu TRANSPORT, Ford F-Series postal # 1 prodajalec v Združenih državah Amerike leta 1977. Naprej na naslednjo stran za več podrobnosti
Za več informacij Ford tovornjak in fotografije, poskusite te:.
