Brskanje članek Kako dolgo avto šoki trajal? Kako dolgo avto sunki trajajo?
Mi izpolnite svoje življenje s pregradami, ki nas ščitijo pred kruto realnost življenja. Iz strehe nad glavo do starševskega ključavnice na vašem kabelski, večni problem je vedno enak: Kako dolgo lahko to ovira zaščititi naše mehko, naloži malo svet pred barbari na vratih
Fancy metafore stran, to vprašanje se nanaša vsakič, ko boste povzpeli za volanom. Vaš razvajati cab je lahko svet, poln satelitskega radio serenad lesa beaded masaža sedežne prevleke in-sivke dišeče osvežilce zraka, toda pot je težko, navijanje in luknjasta.
Sreča za vas, vaše vzmetenje avtomobila lastnosti snubbers ali amortizerji pomaga omiliti vožnjo. Ti ključni deli spadajo v dve osnovni kategoriji - in konvencionalne zaračuna plinov. Nobena vrsta je imuna na obrabo ceste. Toda, kako dolgo lahko vaš pričakujejo ti varčne tailbone pripomočke trajala?
kratek odgovor? Strokovnjaki priporočajo zamenjavo šokov na vsakih 50.000 kilometrov (80,467 kilometrih), veliko pa je odvisno od tega, kako ravnaš vzmetenja vašega vozila. Ali ste prijavite vse tiste milj na spokojno meddržavni, ali so ti off-vožnjo po cesti na navijanje umazanijo ceste skozi neokrnjene divjine? No, pred to točko, nenavadni zvoki vzmetenja ali pretirano bounce ali nagib lahko nakazuje, da je čas za zamenjavo teh šokov.
V tem članku bomo pogled na različne dejavnike, ki vplivajo na amortizer dolgoživost, kot tudi kako ohraniti in končno zamenjavo pretrese. Zato se trdno. Glede na stanje vaših šokov, je morda Neravan ride
Launch Video Future Car:. Nido dejavniki, ki vplivajo Car Šok Longevity
Pojdimo nazaj k barbarom na vrata analogija, prav? Dolgoživost vaše stene obrambe bi bila odvisna veliko od številnih dejavnikov. Kako pogosto se barbari napadajo, in koliko škode pa so prizadeti na vratih vsakič? Kako dobro jih imajo do vremenskih razmer, in kaj delaš, da jih vzdržuje?
Precej enako velja za dolgoživost amortizerjev vašega vozila. Ne pozabite, če ste uporabili plin zaračuna in konvencionalne šoki, zagotavljanje večje te naprave rokovanje in gladko vožnjo s pretvorbo kinetično energijo gibanja vzmetenja med vožnjo v toplotno energijo, ki odvede skozi hidravlično tekočino v šoke. Kot stenami embattled mesta, tam je samo toliko energije, ti šoki lahko absorbira, preden so končno podlegel.
Kot je kinetična energija nosi šok
[1] 