Če veste, kako varno uporabljati jack in jack stoji, vrtijo svoje pnevmatike je preprost postopek vzdrževanja. Ta pnevmatika vrtenje grafikona (na sredini navzdol po strani) od NHTSA prikazuje pravilno rotacijo pnevmatik na prednji pogon, pogon na zadnja kolesa in štirikolesni pogon vozil.
Na neki točki, vrtenje pnevmatike ne bo več bo dovolj in ne boste imeli, da jih bodo zamenjali. Če želite ugotoviti, če je ta točka, pojdite na naslednjo stran.
Zamenjava pnevmatike
Pri nekaterih avtomobilskih delov, ki jih preprosto ne vedo, da je čas, da jih zamenjate, dokler jih dejansko prekinil. Ampak z rednim vizualnim pregledom, boste vedeli, da je čas za zamenjavo vaše pnevmatike, ko ni več ustrezen tekalne plasti, da bi vaš avto bivanje varno v stiku s cestiščem. Lahko izvedete " peni Test " da vidim, če je profila dovolj globoko. Preprosto vzemite peni in ga (z glavo navzdol) vstavite v Kanal v tekalni plasti pnevmatike. Če je vrh Abrahama Lincolna glave vidni, nato se profil obrabi. Če imate vladarja priročen, da je 1/16 palca (1,59 milimetrov).
In seveda, če opazite deformacij, kot so globoke razpoke ali mehurčkov kjerkoli na pnevmatiki, morate imeti ga odjavil jih vulkanizer ali avtomobilskih delov in servisni center. Zamenjava lahko v redu. V trgovini pnevmatika ima dostop do bogastva informacij avto del, ki lahko svoje delo po lastni izbiri, ki kompleta pnevmatik za izbiro veliko lažje.
Ko boste morali zamenjati obrabljene pnevmatike, verjetno ste " boste želeli zamenjati več kot eno. Pnevmatike so običajno nadomestijo v kompletih po dva ali štiri. To je zato, ker lahko z razliko v vlečne zmogljivosti na vsakem vogalu povzročiti nevarnega izgube nadzora.
Za varnost in najboljše rezultate, pa je priporočljivo, da so vse pnevmatike na vašem vozilu enake velikosti, hitrostni razred in Tip - bodisi radialna ali brez radialne. Izjema bi bila na nekaterih športnih avtomobilov, ki imajo večje pnevmatike (premer in širina) na eni osi, kot to počnejo na drugi strani.
Tudi na pogonski avtomobil na prednji kolesi, če lahko zamenjate le dve pnevmatike, bi morali iti na zadnji osi: Večja globina profila na zadnji pomaga ohraniti nadzor v mokrih in spolzkih razmerah. To je s strani strokovnjakov pnevmatik zelo priporočljivo, da si nikoli ne zamenjajte samo eno pnevmatiko hkrati. Če je
