Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> pod pokrovom >> trendi avtomobilske inovacije >>

Kaj naredi digitalni avto digitalca?

edotočili na načine za izdelavo avtomobilov, ki uporabljajo računalniško podprtih rešitev kot odgovor na težave, ki so bile okoli, odkar so izumili avtomobile - kot nevarnosti in dolgočasja. High-tech Sprave v današnjih najbolj digitaliziranih avtomobilov centri okoli dve glavni kategoriji:. Varnost in zabavo

Up Prvi je varnost. Razvoj hitrih avtomobilov je prehitela varnostno tehnologijo. Šele leta 1966, da zvezni zakon zahteva varnostni pasovi treba namestiti na vseh novih vozil, izdelanih v ZDA [Vir: Zavod Preprečevanje]. Zračne blazine niso bile uvedene kot standardna funkcija na večini avtomobilov do leta 1990 [vir: Esurance]. Vendar pa je oblikovanje motor proizvaja hitreje, bolj zmogljiva vozila na vratolomnimi tempom

Z digitalnim avtomobilov, cilj je, da ne samo zaščito potnikov posameznega vozila v nesreči. - Kot varnostni pasovi in ​​zračne blazine storiti -, ampak tudi za preprečevanje trčenja v celoti. Nekateri luksuznih avtomobilov uporabljajo, infrardečo in tehnologijo brezžično kamero, ki pazi na avtomobile okoli vas, medtem ko vozite. Imenovane precollision sistemi, te obleke zaznati hitro približuje predmete pred nami, kot so jeleni ali ustavljenih avtomobilov, s pomočjo kamere, laserji ali infrardečimi senzorji. Opozorilne luči in alarmi vas opozori na bližnjem trčenja. Računalnik na krovu avtomobila prilagodi zavore zagotoviti intenzivno zavorno moč, s samo malo pritiska vaše noge, ki se uporablja. Pasovi lahko samodejno stisnejo, vzglavniki napredovati za zaščito pred tilnika in sedeži prilagodijo pokončnem položaju

V sistemih precollision najvišji-end. - Kot je tista v Lexus LS - fotoaparati iščejo promet pred nami in druga kamera pritrjena na volanu analizira obrazu pozornosti na prihajajoče ovire. Če je integrirano računalnik ugotovi, da lahko pride do trčenja, preden boste imeli priložnost, da se odzove, avto dejansko lahko zavora za vas [vir: Consumer Reports]

Vemo, kaj ste o tem, da zadenejo pred vami še. videti je vsekakor digitalno. Uporaba infrardeče nočno opazovanje tehnologije je bil prvič predstavljen v avtomobilih na krovu 2000 Cadillac Deville. Noč Vizija pogledal onkraj žarometi, prikazovanje slik na armaturni plošči zaslona za voznika. Oprema podaljšan reakcijski čas za nočne vožnje na 60 kilometrov na uro, od 3,5 sekunde do polnih 15 sekund. [Vir: New York Times]

Naslednja generacija infrardeči senzorji v sedanjih Lexus modelov odkrivanje toplotnih sto metrov korak pred od ca

Page [1] [2] [3] [4]