Kako katalizatorjev Work

katalizatorji. To se nanaša na tri regulirane emisij, ki jih pomaga zmanjšati.

Katalizator zmanjšanje je prva faza katalizatorja. Uporablja platine in rodija, da pomagajo zmanjšati emisije NOx. Ko NO ali NO2 molekule kontakti katalizator katalizator RIP dušikovega atoma iz molekule in ima na njem, s čimer se sprosti kisik v obliki O2. Dušikovi atomi vez z drugimi dušikovimi atomi, ki so pritrjena tudi katalizator, ki N2. Na primer:
2NO = > N2 + O2 ali 2NO2 = > N2 + 2O2

2NO = > N _{2 + O 2 ali 2NO 2 = > N 2 + 2O 2
Ceramic strukturo satovja katalizator.}

oksidacijski katalizator je druga faza katalizatorja. To zmanjšuje nezgorjene ogljikovodikov in ogljikovega monoksida s sežigom (oksidacijsko) jih preko platine in paladija katalizatorja. Ta katalizator pomaga reakcijo CO in ogljikovodikov s preostalega kisika v odpadnem plinu. Na primer:

2CO + O _{2 = > 2CO 2}

Obstajata dve glavni vrsti struktur, ki se uporabljajo v katalizatorjev - satja in keramičnih kroglic. Večina avtomobilov je danes uporabili strukturo v obliki satovja.

V naslednjem poglavju si bomo ogledali v tretji fazi procesa pretvorbe in kako lahko dobite največ od vašega katalizatorja.
Nadzorovanju onesnaževanja in izboljšanje Uspešnost

Tretja faza pretvorbe je nadzorni sistem, ki spremlja tok izpušnih plinov, in te informacije uporablja za nadzor sistema za vbrizgavanje goriva. Obstaja senzor kisika nameščen navzgor od katalizatorja, kar pomeni, da je bližje motorju kot pretvornik. Ta senzor pove računalnik motorja, koliko kisika je v izpuhu. Računalnik motorja lahko poveča ali zmanjša količina kisika v odpadnem z nastavitvijo razmerja zrak-gorivo. Ta sistem nadzora omogoča, da računalnik motorja se prepričajte, da motor teče v bližini stehiometričnim točke, in tudi, da se prepričajte, da je dovolj kisika v izpušnih plinih se omogoči oksidacijo katalizator, da gorijo nezgorjene ogljikovodikov in CO.

Katalizator počne odlično delo pri zmanjševanju onesnaževanja, vendar je še vedno mogoče bistveno izboljšati. Ena od njegovih največjih pomanjkljivosti je, da deluje le na dokaj visoki temperaturi. Ko začnete vaš avto prehlad, katalizator počne skoraj nič za zmanjšanje onesnaževanja v vašem izpuhu.

Ena preprosta rešitev tega problema je, da se premaknete katalizator bližje motorju. To pomeni, da je bolj vroča izpušni plini dosežejo pretvornik in se segr