Pri gibu premakne zapah, povezuje zunanjo kljuko vrat do mehanizma za odpiranje. Ko je zapah navzdol, je zunaj ročaj vrat odklopi od mehanizma, tako da ga ni mogoče odpreti.
Znotraj vrat avtomobila
a
Če želite odkleniti vrata, dobav regulator telesne moči na vrata-lock pogon za intervalno. Oglejmo si oglejte v pogonu.
V pogonu
Pogon Moč-vrata-lock je precej preprosta naprava.
Inside pogonu power-vrat ključavnice
Ta sistem je zelo preprost. Majhen elektromotor vrti vrsto čelno ozobje, ki služijo kot zmanjšanje menjalnika. Zadnji orodje poganja mehanizem palice gearset, ki je povezan z mehanizmom droga. Stojalo pretvori rotacijskega gibanja motorja v linearno gibanje je potrebna za premikanje zaklepa.
Ena zanimiva stvar tega mehanizma je, da medtem ko je motor obrniti orodje in premaknite zapah, če premaknete zapah ne bo pa motor. To dosežemo z čeden centrifugalno sklopko, ki je povezan s prestavo in se ukvarjajo s pomočjo motorja.
Centrifugalna sklopka za pogon menjalnika
Ko se motor vrti orodja, sklopka se zavrti navzven in blokira majhen Metal Gear večjega plastično orodje, ki omogoča, da se motor vozi vrata zapah. Če premaknete vrata zapah sami, bodo vsi prestav obrniti razen za plastično prestavi z sklopko na njem.
Vsiljevanje Lock
Če ste kdaj sami izpasti vašega avtomobila in se imenuje Policija ali AAA, ki vam pomaga priti nazaj, veste, da je orodje tanek kovinski trak z ravno kljuko na njej. Iz tega članka lahko sedaj vidite, kako je ta obod del.
Enostavno navpično bodisi gumbom na vratih ali pogonu moči-lock vse, kar je potrebno obrniti ključavnico in odprite vrata. Kaj častnik počne s kovinskim trakom lovi okrog, dokler on ali ona kljuke na točki, da je gumb in pogon povezavo. Hiter poteg na tej točki in vrata odklenjena!
Za več informacij o ključavnicami moč in sorodnih temah, glejte povezave na naslednji strani. 
[1] [2]