Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> domači vrt >> domov izboljšanje >> domov DIY >> domov popravila >>

Kako popraviti majhnih motorjev: Nasveti in Guidelines

ondenzator:.. Ker lahko iskra premikanje po točkah poškodujejo njihove površine, kondenzatorja trgovin napetost zmanjša iskrenje med točkami

Kondenzator Razrez vžigov (CDI): Kondenzator je velik kondenzator. A CDI trgovin in prinaša napetost na tuljavi uporabo magneti, diode in kondenzatorja

-Transistor Controlled vžigov (TCI): Tranzistorji so elektronski krmilniki. TCI uporablja tranzistorji, upori in diode za nadzor časovni razpored iskre

Coil:. Vžig tuljava je preprosto dve tuljave žice ovite okoli železnega jedra. V visoko napetostjo spremembe tuljavo nizka napetost (6 ali 12 voltov) (15.000 do 30.000 voltov), ​​ki ga svečke potrebna

Spark Plug: a. Vžigalna svečka je izoliran elektroda, ki se privije na vrh valj motorja. Visokonapetostni časovno električne energije iz magnetno potuje po žicah do svečke. Osnova plug ima zračno režo okoli 0,030 palca (30 tisočink palca), ki mora sedanja skok

Žice:. Primarni žico od tuljave do breaker točke in sekundarno žice iz . tuljava za svečke (-e) izročiti elektriko komponent vžigom

Distributer: Distributer je vžigalni sistem za motorje z več kot enim cilindrom in svečke. To razdeli iskro v ustrezno jeklenko s pomočjo rotorja, cap, in posamezne svečke žice.
Izgorevanje

Sistem zgorevanja majhni plinski motor je, če dobi delo. Komponente sistema zgorevanja vključujejo cilindra blok, glava valja, odmične gredi, ventili, bat, Klipnjača, ročične gredi, krmilnih gonil in vztrajnik. Da bi bolje razumeli majhnih motorjev plinov, si oglejmo, kako je to pomembno, sistem deluje

Cylinder Block. Največji posamezni del v majhni plinski motor je blok valja. To je kos kovine, v kateri je luknja valj dolgčas ali danih

glave valja. Glavi cilindra je vrh ali strop, valja in je pritrjen na blok z vijaki. Glede na tip motorja, glava lahko ali pa ne vključujejo ventile

bata. Bat je gibljiv nadstropje v zgorevalno komoro. Njegovo gibanje navzgor stisne zmes goriva in zraka. Po sežigu, njegova navzdol gibanje vrti motorno gred

ročična gred. Ročične gredi motorju je kovina gred z offset oddelku, na katerem je pritrjena ojnica. Vrtenje ročične gredi premika bat v valju. Gibanje bata navzdol v jeklenki nato vrti ročično gred

ojnice. Med batom in ročično gredjo je povezovalni drog. V večjem koncu ojnice je ležaj, ki omogoča vrtenje okoli gibljejo ročične gredi. Majhen konec je pritrjen na batni pin

Ventili:. Ventili enostavno od