Ko se osebje in člani posadke ne delajo, večina ladje opremljene z napravami, namenjenih za pomoč delavcem, da je najbolj njihovega izpada. Ki pogosto vključuje telovadnico zaposleni, bivalni prostor, knjižnica, igralnica, internet cafe in menzo. Prav tako verjetno pomeni vsaj en bar posadke, kjer mnogi zaposleni ladje rad dal " trdo delati, igrati trdo " filozofija na test. Čeprav je večina ladij delujejo v skladu s strogimi pravili fraternalizem prepovedujejo delavca od tega, da sam s potnikom, ta pravila ne veljajo za sodelavca odnose. Vprašajte veteran potniške ladje, kar je všeč delo na krovu plovila in oni verjetno trot ven malo utrujeni kliše, okoli ladje pa kot Las Vegasa: Kaj se zgodi tam, tam tudi ostane
Delo dovoljenj ter plačila za Cruise delavcev <. br>
Veliko potniške ladje, tudi tiste, ki odstopajo od ameriških, kanadskih in evropskih pristaniščih, letenje pod Bahamov, Bermudan ali drugimi zastavami, kar pomeni, da so čolni uradno registrirano v tuji državi [vir: McGee]. Dobra novica je, da so zahteve za pridobitev dovoljenja za delo, ki temelji na to, kje je delavec vkrcanja na ladjo, ni država, v kateri je plovilo registrirano. Ameriški in kanadski delavci, ki ladjah v teh državah ni treba pridobiti delovno vizo. Državljani drugih držav, pa mora pridobiti vizum C1 /D član posadke je. To nonimmigrant Dovoljenje za delo omogoča tuji državljani za vstop v ZDA za delo na ladjah, ki odstopajo od ali poslujejo v državi. [Vir: Ruggero, US Department of State]
Večina potniške ladje zahtevajo od vseh delavcev, da imajo veljavno potni list, ki se izteče več kot šest mesecev od datuma odhoda, ne glede na državljanstvo. Nekateri križarjenje podjetja zahtevajo tudi svoje delavce, da opravijo zdravniški testiranje pred vstopom ladje [vir: Royal Caribbean].
Seveda, da ste se spraševala o plačilu. Plače za zaposlene križarjenje zelo razlikujejo, odvisno od ladje in delo. Poglavar inženir lahko zaslužil 9000 $ na mesec. Po drugi strani pa bi lahko čistilec zaslužil 800 $ na mesec [vir: Cruise Ship Jobs]. To je eden od razlogov, zakaj so člani posadke večinoma delavci iz držav v razvoju - plače, ki se lahko zdijo nizke, da so Američani bolj sprejemljiva za njih. Vendar pa je mogoče imeti v mislih, da so zaposleni ladje za križarjenje ne plačujejo ničesar, za hrano in stanovanj