Poslovni hovercraft delujejo tako kot vaš domači zračni blazini. Imajo ponavadi ovalne ali pravokotne platformo, motorizirano ventilator in veliko krilo material za past zraka pod vozilom. To zračno blazino pod zračni blazini, se imenuje plenum komora. Ta komora komora tvorjena z dno plovila in krilo materiala. Zrak, ki teče v komoro komori tvorita obroč zraka, ki kroži okoli osnovi krila izolirati zračno blazino iz nižjem tlaku zraka zunaj krilo. Ta obroč zraka ohranja zrak pod obrti iz uhaja.
Večina velikih hovercraft imajo velik propeler pritrjen na zadnji del njega, da ga poganjanje naprej. Krmila pritrjeni na ohišja se propeler je lahko vozniki vozilo upravljati. Na neki manjši zračni blazini, se krmiljenje izvaja voznik nagibala levo ali desno. Usmerjanje na zračni blazini je malce zapleteno: Ni stik s tlemi, tako krmarjenje plovila bodo počutili spolzka. Da bi ustavili vozilo, boste morali upočasniti motor in plovilo prihaja do počitka na terenu. En problem z vožnjo na zračni blazini je, težje je ohraniti blazino zraka pod obrti.
Airboard
Airboard je le majhen različica konvencionalne zračni blazini hitreje greš, da je jezdil stoje. Drsenje tik nad tlemi, da uporablja ista načela zračni blazini. Vendar pa obstajajo nekatere razlike med konvencionalnim zračni blazini in Airboard. Na primer, Airboard ne more hover nad vodo, tako kot drugi zračni blazini, in jo uporablja pogonsko kolo, ki se dotika tal, da pospeši. Tukaj je pogled na vse komponente, ki sestavljajo Airboard:
Ventilator pod lupino vozila zagotavlja tako blazino zraka in zračni tok, ki izstopa skozi zadnji del vozila, da zagotavljajo potisk. Za pospešitev, voznik prestavlja njegovo ali njeno težo, da bi omogočilo več zraka za izhod na zadnji strani vozila. S premikom nazaj, bo kolesar aktivirati pogonsko kolo. Pogon dejansko kolo stiki z obrazložitvijo, da se premaknete na Airboard naprej. Konvencionalna hovercraft ne upora
