Kljub uspešni prvenec v Land Rover vozila, centrifugalni čistilci olja, predvsem prenosni sorte, se pretežno uporabljajo v industrijskih okoljih. To je zato, ker off-road okolja, skupna rudarstvu, gradbeništvu, izkopavanja in kmetijskih panogah izpostavljajte dizelske motorje v ekstremnih pogojih obratovanja. Dizelsko gorivo postane umazana hitreje in zahteva pogosto spreminjajo. Centrifugalni čistila podaljša intervale menjave olja, tudi v teh sovražnih okoljih.
In medtem ko je dizelsko motorno olje je najbolj pogosta vrsta mazalno tekočino očistiti s prenosnimi centrifuge, druge tekočine so pošteno igro. Ti vključujejo hidravlična motorna olja, olja prestavnih mehanizmov in prenosa tekočine. Na primer, MANN + HUMMEL namesti svojo centrifugalno čistilni sistem za prenose nekaterih Massey Ferguson traktorji, podaljšujejo življenjsko dobo za prenos tekočine za 1.000 ur - približno 10-krat dlje, kot bi lahko dobili s tradicionalnim filtrom [vir: MANN + HUMMEL spletu brošuro].
Očitno je, da podaljšanje življenjske dobe mazalnih olj ima več prednosti. Vozila ni treba servisirati toliko, kar znižuje stroške vzdrževanja. In ker prenosni centrifugalne čistila odstraniti več onesnaževalcev, motorji doživeli manjšo obrabo in bolj učinkovito izvajati. To je še en velik strošek varčevanja za podjetja z velikimi flotami.
Ampak največji zmagovalec je okolje. Vedno več držav se predlagajo ali pa so že sprejele zakonodajo, ki zahteva za varno odstranjevanje vseh odpadnih produktov motor. V Združenih državah Amerike, je več držav prepoveduje odstranjevanje naftnih derivatov in oljni filter elementov v odlagališčih. Centrifugalni čistilni sistemi ločevanje olja od onesnaževalcev, tako učinkovito, da se odpadki šteje neškodlji
