Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> ekologije >> zelena tehnologija >> trajnostne tehnologije doma >>

Top 5 Ways rešiti planet z Bicycles

hvalil pohlep, biolog Edward O. Wilson se je dogajalo v popolnoma drugo smer. V hipotezo imenuje biophilia, je dejal, ljudje so se neizprosno, biološko pripraviti do naravnega sveta, in da je naša povezava z tem svetu, je bistvenega pomena za naše dobro počutje.

V dobi, ki najde človeštvo vedno dlje od narave z vsakim letom in hitrejšo internetno povezavo, in z depresijo, ADD, anksioznost in cestni bes postane kot običajno, kot kolcanje, se zdi, kot da bi morali morda dali biophilia večjo pozornost

Če je bližje naravi. - - ali sploh opazil naše naravno okolje na redno - lahko povečali našo uživanje življenja, nato pa dobili na kolesu namesto v avtu lahko močno razliko v splošno zadovoljstvo ljudi z življenjem. Večje zadovoljstvo lahko znižajo raven nasilja in depresije.

Če bi vsak vzel bližnjico skozi park namesto ulici, bi lahko na koncu rešila svet. Ali vsaj nekaj milijard dobrih razpoloženje. (In ne bi raje, da je prst na gumbu biti srečen prst?)

Vonjem vrtnice na kolesu je dober korak k planetarni preobrazba, ampak druge ugodnosti so beton - kot lije manj beton (in asfalt).
4. Dopust Več Green

Vsakič, cesta je razširjen, ali avtocesta je zgrajena ali parkirišče vzmeti gor, planet izgubi malo bolj njene zelene.

Medtem ko zelene površine računajo veliko proti lepoti in uživanje življenja, imajo tudi bolj praktične uporabe, kot absorbira ogljikov dioksid iz divjih živali zraka in stanovanj.

Z število avtomobilov na cesti narašča z vsakim desetletju, čeprav - Američani zdaj v lasti 70 odstotkov več avtomobilov, kot so to storili leta 1955 - izgradnjo bolj ceste in parkirišča je nuja [vir: MSN]. Upočasni razvoj avtomobilske infrastrukture, da je treba zmanjšati število avtomobilov, ki infrastruktura se trudijo, da služijo. Če bi bilo dovolj ljudi, da trgovino z vsakodnevno uporabo avtomobila za vsakodnevno kolesarjenje, pa bi znatno dent v prometu.

In doda bonus zmanjšuje potrebe avtomobilske-infrastrukture v korist kolesarsko-infrastrukture potrebuje, je, da Slednji stroški mnogo, mnogo manj. Na kilometer, pešpot za avtomobile stane 2.500-krat več kot poti za kolesa [vir: UCF]. Da bi pustila veliko več proračunskih dolarjev za stvari, kot polepšanje projektov, onesnaženje čisto-up in druge projekte okoljskega delovanja (da ne omenjam, zdravstvenega varstva in socialnih storitev).

Do naslednjič, kolesarjenje lahko prinese planetarno zdravje še bližje domu.
3. Naj zdra

Page [1] [2] [3] [4]