Zakaj brnenje piloti zapustili vojsko?

vojaškega oporišča v državah, so dobro seznanjeni z zelo realno škodo, ki njihovo delo zadaja. Za razliko od kolegov, ki letijo tradicionalne letal na vojnih območjih - od katerih mnogi Nalet v, stavke svojih ciljev in ven pred počisti dim - brnenje piloti pogosto spremljajo cilj za ure in celo dni, preden so ogenj strel. Prav tako se držijo okrog, da poskrbite, da je delo opravljeno. To je vrsta intimnosti, da mnogi pravijo, naredi delo vse težje [Viri: Chatterjee, Majumdar] se.

Tudi za pilote, ki plujejo čiste nadzorne misije, tam je obrabo, ki prihaja s službo. Piloti delajo do 12-14 ur na dan in šest dni na teden, kopičijo toliko kot 1800 ur skrivajo upravljal z brnenje vsako leto. To je približno šestkrat letno cap 300-urni za druge letalce. Kot da to ne bi bilo dovolj, mnogi piloti trdijo oni obravnavati kot drugorazredne vojake v očeh svojih sodelavcev, še posebej tistih, ki niso dobili, da preživijo svoje dni v prijetnem kontrolnega centra in pojdi domov k svojim družinam na nočni [viri: Chatterjee, Brannen].

Zaradi velikega števila osipnikov zapusti ameriške vojske z več brezpilotna letala, kot jih ima pilote, da jih upravljajo. Medtem ko se je Air Force odzvali s ponujanjem pomembne temeljijo na delovno dobo, se zdi, da je veliko brnenje piloti ne držijo okoli dovolj dolgo, da izkoristijo njih [viri: Chatterjee, Brannen].
Launch Video Stuff Nimajo da veš: brezpilotna letala, 1. del: Target Killing | CLASSIC