Za razliko od Mantell incidenta je Kinross Primer je pritegnil minimalno časopis pokritost; tudi razliko Mantell, Kinross še nikoli ni bilo zadovoljivo razložiti. Kasneje, ko letalski pisatelj Donald E. Keyhoe zlomil zgodbo v svoji najbolje prodajanih Leteči krožnik Conspiracy Leta 1958 Keyhoe dobil prtljažnem ušli dokumenta Air Force, ki je dala. je jasno, da uradništvo šteje Kinross incident NLP srečanje čudna vrste. Dokument citiral te besede iz radarskega opazovalec, ki so bili tam. &Quot; Zdi se neverjetno, vendar je blip očitno pravkar pogoltnil našo F-89 " Naslednje leto, v pogovorih s civilnimi ufologists Tom Comella in Edgar Smith, M. Sgt. OD Hrib Project Blue Book zaupal, da se takšni incidenti - je trdil Kinross ni bil edini - so imeli uradniki skrbelo. Mnogi, je dejal, verjel, NLP, da je nezemeljskega izvora, in je želel, da bi preprečili medplanetarni Pearl Harbor. Cornelia nato soočeni Hill nadrejenemu, stotnik. George T. Gregory, na sedežu Blue Book. Gregory pogledal pretresen, zapustil prostor za kratek čas, in se vrnil v državo, ". No, samo ne more govoriti o teh zadevah "
(1955), Air Force je vztrajal, da je " NLP " se je izkazal na preiskave, da je Royal Canadian Air Force C-47. F-89C ne bi dejansko trčil s kanadskim transportno letalo, ampak nekaj neopredeljenih se je zgodilo, in prestreznik strmoglavilo. Poleg kar pomeni bolečo nesposobnost na delu radarju izvajalcev, to " pojasnilo " - Še vedno uraden - muhe v obraz kanadske vlade v ponavljajočih zanikanj, da vsak tak incident, ki vključujejo eno njenih letal doslej potekala
Želite izvedeti več o NLP-jev in tujcev? Oglejte si te članke:
a, je bila usodna srečanje ki se je zgodila 23. novembra 1953, več kot Gornjem jezeru. Tisti večer, kot je Air Defense Command radar bager neznani cilj premika na 500 kilometrov na uro nad jezerom, F-89C za vse vremenske razmere jet prestreznik iz Kinross AFB skine v zasledovanje. Operaterji radarskih gledal letalo zapreti v na UFO, in potem je nekaj fantastično zgodilo: Dva Blips združili in nato zbledela na zaslonu, in vsa komunikacija z prestreznik prenehala. Obsežno zemlja in voda iskanje ni bilo mogoče najti sled za plovila niti dveh moških na krovu njej. Pilotni poročnik Felix Moncla, Jr., in radar opazovalke poročnik RR Wilson