vesoljske Truckin '
". Pošast tovornjak znanosti " ni-nitro pekoč, požarno dihanje smešno avto, ali navaden stari notranjim izgorevanjem gas-Šljemalo in krkalo. Prav tako ne športom solarne panele, ki nastanejo sok svojih predhodnikov. Ne, na tej misiji, NASA šla jedrska.
Radovednost potegne energijo iz plutonija-oksid. Kot Radioizotopni razpade, je oddaja toploto, ki jo rover pretvarja v električno energijo s pomočjo termoelementi. To Multi-Mission Radioizotopni Termoelektrarne Generator (MMRTG) bo vodila baterije Rover je dopolnilni izključite s 110 vatov električne moči.
Sistem paketi več energije, kot je sončna pristopa in nima gibljivih delov, da bi prekinil, vendar je lahko ta generator prekašajo dobre stare galij-arzenid plošče? Konec koncev, Spirit delovala do pomladi 2010, in diehard Opportunity še vedno vrti svoj števec, ki je privedla do več kot 21 milj (34 kilometrov), na 328 metrov (100 metrov, približno ameriški dolžine nogometno igrišče) na dan. Te izjemne vozila daleč presegle svoje 90-dnevne nalog misije, deloma zaradi prostem, obnovljivi viri, sončna energija.
No, ne Nuke Nuke samo še. 14-letnik je pričakovana življenjska doba Radioizotopni sistema mogel preživeti na rover sama, in nikoli ne bo žrtev muhe Martian vremena, prahu ali pozimi [vir: JPL]. Poleg tega je dodatno moč je vreden kompromis: Radovednost bo zajemal več tal kot njegovi predhodniki, ki potujejo na približno dvakrat na svojo hitrost. V enotnem Marsovo leto (okoli 687 zemeljskih dni) svojega prvotnega poslanstva, bo rack up 12 milj (19 kilometrov), v notranjosti Gale krater, izvajanje znanstveno koristnim tovorom 10-15-krat večjo maso od Duha ali priložnost. Moč se bo še vedno na voljo vse skupaj, saj bo odvečno toploto, ki bo Radovednost uporabite ohraniti svoje vitalne instrumente toplo [vir: NASA].
Pomoč Radovednost dal, da je konjskih moči za učinkovito rabo Nasin old-in-izboljšano rover rocker -bogie šasija (glej sidebar), sklop spojen titanovih cevi vezana na šest aluminijastih platišč tako tanka, da upogne kot gumo. Vsi štirje vogalni kolesa lahko vrtijo skozi 90 stopinj, kar omogoča rover obrniti na mestu. Inženirji okrepljena vzmetenje radovednost je nekoliko, da bo ustrezala svojo novo vlogo podvozja in za namestitev heftier vozilo, ki m
