Zakaj so raketoplan začenja z zamudo, tako pogosto?

Why so raketoplan začenja z zamudo, tako pogosto?
Uvod Zakaj so raketoplan začenja z zamudo, tako pogosto?

Od daleč, prostor shuttle izgleda precej trmast. To je ogromna in trdna, in da lahko prenese ekstremne temperature, ko vstopi v Zemljino ozračje. Toda v nekaterih pogledih je raketoplan je občutljiva. NASA ga opisuje kot ". Najkompleksnejših stroj kdaj zgrajena " V celoti naložen shuttle tehta okoli 1.300.000 funtov (589,670 kg) in vsebuje veliko kompleksnih vezij in gibljivih delov, ki so vsi lahko prekinil. V preteklosti so drobne napake privedle do nesreče, kot sta uničenje Challenger leta 1986 in Columbia leta 2003.

Večino časa, zamude pri vesoljsko plovilo je začela izvirajo iz njegove kompleksnosti in relativne šibkosti. NASA bo zamuda, ali piling, izstrelitev po odkrivanju obstoječe ali potencialno težavo. Odlašanje začetek lahko omogoči grožnje razpršiti ali daje uradnikom časa, da identificirate in popravite težave.

Vreme je pogost vzrok za zamudo. Pred začetkom, NASA uporablja vremenske balone, doppler radarji, vremenske radarje in drugo opremo, da pazi na pogoje, po odskočišče. Vremenske razmere, ki lahko privedejo do zamud, vključujejo:

Padavine:. Shuttle ne more vzleteti, medtem ko je kakršna koli oblika padavin pada

Clouds: Shuttle lahko sprožijo nevarne strele, ko prehaja skozi ali blizu kopasti oblaki. Če so prisotni oblaki, uradniki ovrednotiti in jih analizirati, da se ugotovi, ali so ogrožajo varnost vozila ali njegovo posadko

Wind. Izstrelitev ne more potekati v veter iz severovzhoda več kot 19 vozlov ali vetrov druge smeri več kot 34 vozlov

Ceiling:. Člani letalskih sil ZDA 45. vesoljsko krilu mora biti sposoben obdržati vizualni stik z raketoplana med Liftoff. Zgornja meja manj kot 6.000 metrov lahko to nemogoče

Temperatura:. Vroče temperature ponavadi niso problem za shuttle začenja. Vendar pa lahko temperature pod 48 stopinj Celzija (8.88 stopinje Celzija), pripelje do nevarnih nastane led.
Oddaljena kamera ujame udarom strele na izstrelitveno rampo 39-B v Kennedy Space Center Nasinega na avgust 25, 2006.
Image courtesy NASA

Mehanski težave so drugi glavni vzrok nosilne zamud. Pred začetkom, ljudje in senzorji spremljajo vitalne funkcije raketoplana je. Če kdo opazi nepravilnost, odštevanje ustavi, tako da lahko delavci najti in popraviti težavo. Mehanske okvare v žogica je tovorom lahko tudi odložiti začetek. Na pr

Page [1] [2]