So RFID vžigalni sistemi varna?
Leta 1997, Ford Motor Co. opremili Mustang z enim od prvih imobilizacijo vozila RFID vžig, v avtomobilski industriji v ZDA . Ravni kraji za Mustanga takoj padla 70 odstotkov od samo dveh letih pred [vir: Stone]. Rezultati so bili omamljanje, in precej vsak drug proizvajalec avtomobilov sledile.
Danes je RFID (radiofrekvenčna identifikacija) industrija trdi, je 90-odstotno zmanjšanje stopnje tatvin za modele avtomobilov, opremljenih z predjed RFID, imobilizacijo vozila in vstopnih sistemov [vir: Vamosi]. Oba avtomobilov in zavarovalnice imajo polno zaupanje v napravah, gre celo tako daleč, da označite jih nepremagljiv. In seveda, tehnologija je impresiven prikaz varnostne inovacije.
RFID temelji na radiofrekvenčnih signalov, za oblikovanje sistema, da se za prvih nekaj let je bilo v uporabi, je res uncrackable. Leta 1990, je bil marsikateri avto tat onemogočili precej briljantno dodatkom imobilizacijo vozila RFID rednih starih fizičnih tipk. RFID imobilizacijo vozila je čip vgrajen v zgornji del ključu za vžig. Ta čip pošilja šifrirano niz radiofrekvenčnih signalov, v osnovi določenega števila impulzov oddajajo na različnih radijskih frekvenc ustvariti posebno kodo, ko jo je voznik vstavi v režo za vžig na ključ. Brez te kode, avto niti ne bo začel ali ne bo aktiviral črpalko za gorivo. Torej, tudi če nekdo hotwires avto ali izvode ključ za vžig, za vžig ne bo šlo, ker je ni prejela ustreznega radiofrekvenčna kodo.
Če imate avto, ki pride s posebno " ključ sluga, " imobilizacijo verjetno izklopi črpalko za gorivo, če je avto začel brez kode. To pomeni, da je avto se dogaja, da delujejo samo na karkoli goriva je še v cev za gorivo, ki ga bo par blokov dobijo samo. Tako ključ sluga - sluga Parkers samo voziti avto zelo kratke razdalje. Če skušajo speljati s svojim avtomobilom, ne bodo prišli daleč. Bo niti katera koli druga potencialna avto tat.
Sistemi zgodnjega RFID, tako za vstop brez ključa (ključ fob naprava s tipko pritisnete odkleniti avto) in naprave za imobilizacijo vozila vozil, ki se uporablja 32-bitno šifriranje. To pomeni, da je poslal kodo 32 impulzov. Z 32 bitov v kodo, obstajajo milijarde možnih kombinacij [vir: Stone]. V novejših sistemih, vključno z oddaljenimi predjed, ki vam vžgati avto s pritiskom na gumb, kode imajo 40 bitov, kar povečuje možnosti. S tako veliko možnih kod, sistem se zdi nepremagljiv.