Ali moram posebnih zavornih rotorjev za off

izvajalci aftermarket in avtomobilov ponujajo odvajati ali odprte rotorje. Te omogočajo večje toplotne izgube -A jasno prednost -, temveč tudi zmanjša integriteto površine rotorja, ki zagotavlja območja, kjer lahko razpoke obliki. Če ste se odločili za zarezami ali odvajati rotorji, narediti nekaj domače naloge in poiskati opise strank, da poskrbite, rotorji so dobro narejena.

Če imate zavorni sistem tovarne, ki prinaša zadnje bobnaste zavore, boste verjetno treba iskati v namestitvi rotorjev za vaše terensko vozilo. Za začetek, ravno površino, ki jo rotorjev omogočajo manj blata in naplavin, da se kopičijo, velik problem, boste našli z zavornimi bobni po zaužitju vaše vozilo terensko.

Še bolj nujno je bobnaste zavore težki čas imajo ohranja nadzor nazaduje. Vsako dozorel štirikolesni pogon navdušenec vam lahko povem, da naprej ni vedno najboljši način, ali celo mogoče na trenutke. Varnostno dol strmem hribu razpise za težke zavore in bobnov ne more narediti svoje delo vsakič. Rotorji zagotavljajo boljši oprijem pri vožnji nazaj, in so precej bistvenega pomena, če imate zavorne bobne.

Pri zamenjavi zadnje zavore, trgovina za poprodajnih kit, ki je združljiv s parkirno zavoro vašega vozila. O tako pomembni kot zavornega pedala, parkirna zavora poveže z zadnjimi zavorami. Leaving je nedeljiva dodaja veliko več nevarnosti za off-vožnjo po cesti in nekaj pustolovskih klubi ne bo vozil, ki nimajo funkcionalnega ročno zavoro, da sodelujejo v izlete.