Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> pustolovščina >> aktivnosti na prostem >> off - vožnjo po cesti >>

Uvod v Off

pnevmatike imajo extra velika ušesa, ali del tekalno površino pnevmatike, ki gleda ven, širših in globljih prostorov med njimi. Ta dogovor ohranja blato iz zataknil med ušesa, ki vam omogoča, da ohrani oprijem.

Mudding je tako priljubljena, da obstajajo celo mudding tekmovanja. Organizacije, kot je National Mud Racing organizacije, American Mud Racing Association in prvenstvo Mud Racing Organizacija bili holding blato dirke tekmovanjih po vsej ZDA od leta 1970. S konkurenčno mudding, katerih cilj je, da vidite, ali kako daleč lahko vozite skozi blatno jamo pred obtiči ali kako hitro lahko vozite celotno dolžino jamo.

Mud ni edina vrsta tal da lahko potopi; pesek lahko zatakne kot dobro. Preberite o izvedeti osnov luščenje peščene sipine s svojim terenskim vozilom.
Kardinala Pravilo Off-voznimi

​​Po naravi, možnost za pridobivanje zaljubljen, ko off-Vožnja grozeĉe. Ni važno, kako pripravljeni ste ali kolikokrat ste vozi skozi območje, nepričakovano lahko vedno zgodi. To nas pripelje do pravne kardinal off-vožnjo po cesti: Nikoli ne grem sam. Nikoli ne veš, kdaj boste potrebovali nekoga, ki lahko vlečejo vozilo iz blata.
Sespe Condor Sanctuary v Los Padres National Forest, Kalifornija., Ni željnih navdušencev-off vožnjo po cesti.
David McNew /Getty Images
Dune bashing

Dune bashing vključuje vodenje vaše-off vožnjo po cesti vozilo čez peščene sipine. V tehniki, to je kot kombinacija za vožnjo v blatu in vožnja čez hribe. To je priljubljena turistična dejavnost v delih Saudove Arabije in Združenih arabskih emiratih, kjer so peščene sipine izdatno in organizirani dune bashing izleti so na voljo, vendar je nezakonito v mnogih krajih, kjer je bil off-Vožnja šteje za grožnjo sipine.

Ko luščenje peščene sipine, kot vse hribe, saj se zavedajo svoje-off vožnjo po cesti kotov je pomembno. Če ne veste, vaš pristop kota, boste morda zaključek odbijača, prvi v pesku. Če ne poznate svoje break-nad kota, lahko zataknejo na vrhu sipin.

Momentum številke tudi vidno v sipin bashing. Kot vsak hrib, boste morali pridobiti dovolj zagona, da dosežejo vrh brez ustavljanja. Če začnete počasi, boste morali bodisi nazaj sipin ali pa širok lok obrnil. Obrnil na vsakem hribu je zelo nevarno, ker ste na večje tveganje za valjanje svoj avto in se konča z glavo navzdol. Avtomobili so zasnovani tako, da so manj v nevarnosti prevrnitve, če je usmerjena direktno navkreber ali navzdol. Ko sedijo postrani ali pod kotom, oni

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]