Večina ulice luge kolesarji, ki živijo, da se vozijo drug dan začnete s hojo potek jih nameravate voziti. To vozniku omogoča razumevanje teren in samega sebe pripravi na morebitne težave z oprijemom ali zdrsih. Poglej za pomanjkljivosti v cestnem prometu, kot so brezna ali razpoke, ki vam lahko pokvari vašo desko ali poškoduje vašega kolesa. Nazadnje, pazi na ovire, kot svetilko, nabiralniki, ograje in karkoli drugega, ki bi lahko potencialno crash v, medtem ko vozite. Šele potem, ko veste, kje vse te postavke se nahajajo morate začeti načrtovati svojo pot navzdol seveda.
To je lahko skušnjava, da bi našli najbližje velik hrib in se prepustite leteti, vendar novi kolesarji morajo biti pripravljeni na začeti majhen. Začnite svojo prvo vožnjo le nekaj metrov pred koncem klanca, pazite, tam je veliko ravnem terenu onkraj hriba, za vas, za opravljanje zaviranje. Te Prvih nekaj vožnja bo zdi kratka, vendar jih bomo vam omogočajo, da bi dobili občutek za zaviranje, krmiljenje in nadzor nad svojo desko. Kot ste dobili bolj udobno s luging, premik naprej v hrib, da uživajo daljše vožnje in višjih stopenj hitrosti.
Najprej je sedel na vašem vozilu z rokami naslanja na tleh na obeh straneh. Uporabite svoje roke, da sami potiskanje po cesti, dokler teža prevzame, potem pa lezite na vašem vozilu, da uživajo v vožnji. Na sani, boste usmerjati z uporabo pritiska z nogami. Na večini buttboards ali preprostih vlečnih modelov, ki jih lahko usmerja z nagibanjem v različnih smereh. Powered ulični Sankanje kolesarji srečujejo ogromno stopenj hitrosti, ki bi bilo lahko krmilni težko, zato se mnogi od teh plošč bo funkcija neko vrsto mehanizirano krmilni sistem za boljši nadzor.
Zdaj smo prišli do najbolj pomemben del ulice luge jahanja : zaviranje. Večina ulic luge desk nimajo zavor in konkurenčne tekmovalci ne smejo imeti vsak tip mehanske zavornega sistema, v skladu s pravili dirke upravnih organov. Namesto, ulične lugers prenehati z vlečenjem svoje noge po tleh. Trenja med noge in cestiščem bo upočasnilo desko in na koncu prinese kolesarja do zaustavitve [vir: O'Neill].
Seveda, kolesarji potrebujejo posebno zaščito, da se jim omogoči varno ustavi z njihovimi noge pri visokih hitrostih. Najbolj nositi posebna jahalne čevlje, narejene iz usnja ali gume. Drugi dodajte debele dele tekalno površino