Nekateri modeli lahko greš v obratni smeri z uporabo preprostih okrov, ki znižuje preko volanskega šobe . Okrov sili vodo v obliki črke U pa jo pošlje pod čoln namesto za njim. Ker je zadnji del plovila vedno giblje v nasprotni smeri toka vode, to pomeni plovilo iti nazaj. Ta funkcija lahko pomaga dobiti čoln v in iz vode ali ven iz tesen prostor. Njen namen ni upočasniti ali ustaviti plovilo, ki se premika pri visokih hitrostih.
Zdaj, ko smo pokrili mehanskih komponent, raziščimo okolje in pravne pomisleke o, ki obkrožajo osebna plovila.
Varnostnih vprašanjih
To je pomembno, da razumemo nekaj pomislekov glede varnosti, preden bo na osebna plovila.
Najprej, imejte v mislih, da se potniki vozijo na osebna plovila namesto v njem (in to storijo brez naslonov). Če se združujejo, da nesreče so s hitrostjo do 65 kilometrov na uro in odsotnosti zavor potencialno smrtonosne.
V nesrečah, ki vključujejo tradicionalne čolne, najpogostejši vzrok smrti je utopitev, kar lahko prepreči z uporaba osebnih plavajočih naprav. V nesrečah, ki vključujejo osebnih plovil, najpogostejši vzrok smrti je travma vpliv. Razen čelad, ne obstaja tehnologija, ki preprečuje fizične poškodbe. In je zanesljivost čelade ni bila dokazana v osebna plovila nesreč.
Osebna plovila so brez luči, kar pomeni, da si še posebej nevarno ponoči. Vnos jet in krmiljenje šoba je lahko tudi nevaren zaradi veljavnosti gibljejo vode.
osebnem plovilu Industry Association ima spletno Osebna plovila varnostni kontrolni list, ki vsebuje nekatere osnovne varnostne napotke.
Okoljskih vprašanj
Osebna plovila so majhne in vožnja več v vodi kot druge čolne, tako da jih lahko dobite v zelo ozke, plitve prostorih. To je še posebej koristno za nadzornike, iskanje in reševalne ekipe in ZDA za domovinsko varnost uradnikov, od katerih vse uporabljajo plovilo v svojem delu. Vendar pa lahko to sposobnost, da se v tesnih prostorih privede do:
Za razliko od motorne, jet pogon nima zunanje propeler, da poškoduje koralne
