Pogosti razlogi čoln lahko potopijo na morju so:.
Low Zrcalo - zapah je ravno navpična površina, ki tvori zadnji, ali krmno konec, čolna. Za izvenkrmne plovil, se motor montiran na krmi. Za večje vgrajene plovila, boste našli ime čoln je na krmi. Ideja je, da Zrcalo biti dovolj visoka, da je ne bo na vodo. Včasih lahko preproste zasnove pomanjkljivosti pustite Zrcalo prenizka. Nepravilna razporeditev teže lahko tudi zniža na prečnico do te mere, da lahko valovi prihajajo nad njim in preplaviti krova. Da bi to preprečil dogaja, ne hranite vse svoje težko orodje v krmi čolna. Scuba prestava, hladilniki, ribiško opremo in vabe morajo biti vsi enakomerno porazdeljena vzdolž ladje obdržati prečnico na varni višini. Moral bi tudi nikoli zasidrati na krmi strani -. Da bi dol še potegnite Zrcalo
Manjka možganov svečke - Tale se zdi, kot no-brainer, vendar čolni potopi ves čas zaradi manjkajočih možganov svečke. Kadar jadrnica potuje naprej, celotna posoda sedi višje na vodi, kot ga ima v mirovanju, s spredaj višji od zadaj. Vode, zbrane iz valov ali morske razpršila pustimo, da se izhod iz čolna skozi odtok, ki se nahaja na zadnjem delu čolna pri okoli ravni krova. Ko ste potovali naprej, nagne čoln in bo voda teče proti možganov in nazaj ven. Problem nastane, ko je kapitan pozabi ustaviti beg, ko je čoln na počitek z majhno, neprepusten za vodo vtičem. Ko je ladja ustavi, ponikne nižje in se začne, da bo na vodo skozi odtok. Carry dodatne čepa za izpust olja in poskusite vodenje enega bližini vžiga kot opomnik
Hladilni sistem pušča. - Boat motorji so vodno hlajeni, črpanje približno 30 litrov vode skozi sistem na minuto za 300 KM motorjem. Če se cev poči ali ne tesni dovolj, lahko ta voda zbira v ladijskem in še enkrat, bi lahko znajdete potopu. Preverite, korozije ali očitnih razpok in prelomov v cevi in opremo za hladilni sistem, preden odidete. Zamenjaj vse, kar izgleda osumljenca, in bi morali biti v redu
