Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Sistemi za avtomobilskih delov >> vleka >> vlečne kljuke >>

Kako Vleka Teža Distribution Systems Work

How Vlečna Teža Distribution Systems Delo
Išči članek Kako Vlečna Teža Distribution Systems Delo Uvod Kako Vlečna Teža Distribution Systems Delo

Večina ljudi, ki jih poganja prikolico so doživeli vsaj malo srce razbija trenutke, ko priklopnih začela da bi vladala in so zaskrbljeni, da bi izgubili nadzor nad vozili. Eden od načinov, da bi zagotovili, nesreča ne bo stavke, še posebej, če ste vleče zelo veliko obremenitev, je, da uporabite razporeditev teže sistema.

Da bi razumeli, kako porazdelitev teže sistem deluje, se moramo seznaniti z dvema besedama. Prva je bruto masa priklopnika (ali GTW), ki je, kot si verjetno lahko uganiti, opisuje skupna teža priklopnega vozila, vključno s tovorom, goriva in karkoli drugega imaš tam. Drugi člen je teža jezik. Tongue teža je del bremena (običajno med 10 in 15 odstotkov bruto teža priklopnika), ki je dovolj daleč naprej v prikolici, da pritisne navzdol na kljuko. Teža jezik (ali TW) vključuje tudi kakršno koli težo, ki je za zadnjo osjo vlečnega vozila. Torej, če ste načrt o nalaganju gor prtljažnik, boste morali dejavnik, ki v

Ob preveč teže jezika v zvezi z bruto težo priklopnika lahko povzroči kljuko za prikolico -. In zadnje osi vlečno vozilo - potapljati, kar pomeni sprednji del priklopnega vozila se boste podali proti zemlji, s čimer se je sprednji del vlečnega vozila off tal. Očitno je, da če vaš Vlečno vozilo potopi predaleč, kot v primerih, ko morate zavore hitro, boste izgubili zaviranje oprijem in krmiljenje kolesi na sprednji osi, kar je lahko zelo nevarno. Tudi nasprotno je res premalo relativno težo jezika. V teh primerih bo priklopnik bolj nagnjeni k vladala in lahko zaniha naprej in nazaj izpod nadzora. Zaradi teh dveh dejavnikov, lahko vidite, zakaj najti občutljivo ravnovesje med težo jezika in bruto težo priklopnika je tako ključnega pomena.

Distribucija Teža kljuke lahko pomagajo preprečiti te nevarne pogoje in izboljšati sposobnost vozila, da vklopite, zavore in Kompaktni, zlasti v primeru velikih obremenitev, ki so lahko težko manevriranje na varen in nadzorovan način. Na naslednji strani, bomo pobliže pogledamo, kako je to mogoče.


Namen Vlečna Teža distribucijskih sistemov

smo se naučili na zadnji strani o bruto težo priklopnika in teža jezika in zakaj oni tako velikih dejavnikov v vleko priklopnika. Imejte v mislih, preveč, več teže dodate enačbi, bolj je stanje še poslabšalo. Medtem ko je razporeditev teže sistem ne more poveča

Page [1] [2] [3] [4]