Darlington Raceway je bila prva v celoti asfaltirana steza na NASCAR urnik, ki je odprla svoja vrata leta 1950. Ob 1.25 milj v dolžino (pozneje raztegnjeno do 1.366), je bil tudi prvi superspeedway, in je še vedno uporabljajo za NASCAR Nextel Cup serije dirk danes. Še hitrejši progi je Daytona International Speedway (ne smemo zamenjevati z Daytona Beach & Road Course, povsem ločen subjekt), ki je gostil prvi Daytona 500 dirko leta 1959. Z strmo nagnjene ovinke in 2,5 kilometrov pločniku, ga je pošast. Voznik Jimmy Thompson je nekoč dejal o njej, " ni bilo druge skladbe, ki ločeni moški od fantov. To je pot, ki bo ločen pogumen od šibka, potem ko so fantje odšli. &Quot; Daytona se ga mnogi še vedno velja, da je premier proga na NASCAR urnik, čeprav je zasenčilo kot " največji in najhitreje " leta 1969, ki ga je 2.66 milj Alabama International Speedway, bolj znan kot Talladega.
Čeprav ni več največji ali najhitrejši, je Daytona International Speedway vedno šteje premier stezi.
Postopoma, tlakovane poti začela zamenjava umazanijo skladbe na NASCAR vezja, in ob koncu leta 1960, le tri umazanijo skladbe ostala na urniku. Zadnji dirt-track dirka za top seriji Nascar je bila matična država 200, ki je potekala 30. septembra 1970, na eno miljo State Fairgrounds Speedway v Raleighu v Severni Karolini. Zmagovalec Richard Petty kasneje dejal, " Upam, da nekaj makadamskih poti, se hranijo na urniku. To je, če je naša blagovna znamka dirke se je začela. &Quot; Vendar ni bilo treba. Starost superspeedway je prišel, in ni bilo videti nazaj.
Na naslednjih straneh, če želite izvedeti več o NASCAR dirkališčih za danes. Oglejte si slike tirih, in izvedeli informacije, ki jih boste potrebovali vedeti, ko se udeležijo dirke, vključno z lokacijo, kaj lahko prinese notri z vami, in kje najti parkirišče.
Za več informacij o vseh stvareh, NASCAR, glej:
