Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Avtomobilizem >> NASCAR >> NASCAR drugo >>

So vsi Stock Car dirkališčih isto?

Are vse stock car skladbe enako?
Brskanje članek, so vse stock car skladbe enako? So vsi Stock Car dirkališčih isto?

Stock avto dirke je šport, poln pravil in predpisov, tako da bi lahko sklepali, da so vsi dirkališčih avto isto. Konec koncev, kako različni so lahko res?

Morda boste presenečeni, da se naučijo, da toliko, kot vsak cestni razlikuje razlikuje od drugega, v Združenih državah Amerike. Da bi razumeli razlike med stock avtomobilov dirkališčih, pomislite razlik velikosti, površinskih in konfiguracije rednih cestah. Velikost, površina in konfiguracija so tri glavne oblikovne elemente, ki seveda oblikovalci upoštevati pri ustvarjanju novega skladbo. Nekateri so kratki, drugi pa so dolgi. Nekateri so tlakovane in nekateri so umazanija. Večina dirkališč ima ovalno obliko, vendar obstajajo različne vrste ovale. Na koncu odloča o konfiguraciji prihaja do vesoljskih oblikovalci morali delati in kakšne cilje imajo za njihovo skladbo


Začnimo z enostavnim razliko razumeli -. Velikosti. Ovalno dirkališče za NASCAR parka dirke lahko kjerkoli med pol milje (0,8 km), ki se nahajajo na Bristol in Martinsville skladbe, za 2,66 milje (4,2 km) je pokazala na Talladega. Skladbe, ki ne presega ene milje (1,6 km), se imenujejo kratke skladbe. Majhne skladbe so, ko se je začela parka avto dirke. Ko zapustite majhno sled za seboj in začeti kroženje okoli zanke, ki presega eno miljo oznako, ki ste jih vnesli superspeedway.

Superspeedways omogočajo voznikom, da dosežejo večje hitrosti kot kratkih progah, saj je bolj dolžina do zgraditi hitrost [vir: Gospodarska Expert]. In ker lahko mnogo naprej proti pokrivajo čim več kot 600 milj (965 km), superspeedways zmanjšati na število krogov, voznik mora izpolniti za dirke na dolge razdalje.

Skladbe se razlikujejo tudi v njihovi površini. Nekatere skladbe so umazanija, medtem ko so tlakovane v asfalt ali beton. Dirt spreminja hitreje kot pločnik, tako da morajo biti vozila oblikovana posebej za nestabilnost umazanijo skladbe. Vozniki Dirt mora upoštevati oprijem, oprijem in vzmetenje bolj kot pločniku vozniki morajo [vir: Huneycutt]. Vozniki lahko iti hitreje po asfaltiranih površinah, ker jim ni treba skrbeti za nestabilnosti, povezane z umazanijo. Zato skladbe NASCAR so vse tlakovane te dni.

Ko rečemo, da so skladbe običajno ovalne, to ne pomeni, oni standardni ovalne oblike. Nekateri ovala lahko popolnoma tudi na obeh straneh, ali so nekateri jajčasta. Obstaj

Page [1] [2]